Naktinio eismo revoliucija: Berlyno startuolis atneša viešbučio kambarius keliauti!

Naktinio eismo revoliucija: Berlyno startuolis atneša viešbučio kambarius keliauti!

Berlin, Deutschland - Nuo 2027 m., „Berlyn“ startuolio „Nox“, tai, kaip kelionės yra kuriamos naktiniai traukiniai, planuoja pakeisti iš esmės. Didžiausias dėmesys skiriamas klimato draugiškoms trumpųjų skrydžių alternatyvoms, kurios pirmiausia skirtos spręsti aplinkai sąmoningus ir kokybiškus klientus. Pagal chip.de , naktiniai traukiniai, tokie kaip „Rolling“ kambariai.

„Nox“ tikslas yra padaryti geležinkelius populiariais maršrutais, tokiais kaip tarp Berlyno ir Paryžiaus ar Vienos bei Barselonos. Kiekvienoje kajutėje bus įrengta WLAN, panoraminiai langai ir jos vonios kambarys. Šis novatoriškas požiūris galėtų padėti perkelti klientus iš orlaivio į traukinį ir taip sumažinti poveikį aplinkai motorizuotam srautui.

išlaidos ir komfortas

Naktinių traukinių kainos taip pat yra svarbus veiksnys: vienos kajutės siūlomos nuo 79 eurų ir dvigubos kabinos nuo 149 eurų. Šios išlaidos skiriasi priklausomai nuo paklausos ir užsakymo laiko. „Nox“ norėtų savo svečiams pasiūlyti daugiau vietos, ramios ir privatumo, be tipiškų saugumo valdiklių ir įlaipinimo streso, kuris dažnai yra sujungtas su oro kelionėmis.

Argumentas, kaip perkelti lėktuvą į traukinį, yra patvirtintas atliekant Wuppertal institutą Tai rodo, kad iki 40% vidinių Europos trumpų skrydžių galima pakeisti naktiniais operacijomis, jei jaukumas ir jaukumas yra teisingas. Šios išvados yra ypač svarbios, nes motorizuotas eismas yra laikomas didžiausia aplinkos problemų priežastimi.

Politinė tvaraus mobilumo sistema

Wuppertal institutas ne tik nagrinėja eismo posūkį, bet ir palaiko tvaraus mobilumo politinių pagrindų sąlygų plėtrą. Šis įsipareigojimas apima technologijų tobulinimą ir holistinį transporto priemonės vaizdą. Pabrėžiama, kaip svarbu sumažinti energijos ir išteklių sunaudojimo svorį, siekiant padidinti perėjimą prie mažos talpos ir teršalų disko technologijų. Tokių technologijų pavyzdžiai yra veiksmingi elektromobiliai ir kuro elementų autobusai.

Institucija glaudžiai bendradarbiauja su savivaldybių, ministerijų, pilietinės visuomenės ir įmonių veikėjais, norėdama rasti sprendimus, kurie yra svarbūs eismo perėjimui Vokietijoje. Tai atliekama analizuojant mobilumo struktūras, sąvokų kūrimą ir jų bandymus So -Vorded realiose laboratorijose. Tarptautinį geriausios praktikos mainus taip pat skatina JT buveinių bendradarbiavimo centras, kuris remia partnerių miestus ir vyriausybes visame pasaulyje.