Revolution in Night Traffic: Berlin Startup bringer hotellrom for å reise!

Revolution in Night Traffic: Berlin Startup bringer hotellrom for å reise!

Berlin, Deutschland - Fra 2027 planlegger Berlin -oppstarten Nox, måten turer er designet av natttog, planlegger å endre fundamentalt. Fokuset er på klimavennlige alternativer til korthaul -flyreiser, som først og fremst er ment å adressere miljøbevisste og kvalitetsorienterte kunder. I følge chip.de that night tog tog that sowing who goy tho tho that tho tho tho thot tho tho thot tho tho thot rotththoththoToTs rotththoty. biler.

Målet med NOX er å lage jernbaner på populære ruter, for eksempel mellom Berlin og Paris eller Wien og Barcelona. Hver hytte vil være utstyrt med WLAN, panoramavinduer og eget bad. Denne innovative tilnærmingen kan bidra til å bytte kunder fra flyet til toget og dermed redusere miljøpåvirkningen på motorisert trafikk.

Kostnader og komfort

Prisene for natttog er også en viktig faktor: enkelthytter tilbys fra 79 euro og doble hytter fra 149 euro. Disse kostnadene varierer avhengig av etterspørsel og bestillingstid. NOX vil gjerne tilby gjestene mer plass, ro og privatliv, uten de typiske belastningene med sikkerhetskontroller og boardingstress, som ofte er koblet til flyreiser.

Argumentet for å flytte flyet til toget støttes av en studie av Wuppertal Institute som viser at opptil 40% av de interne europeiske kortene kan erstattes av nattdriv hvis opptil 40% av de interne europeiske kortene kan erstattes av nattdriv hvis pris og komfort. Disse funnene er spesielt relevante fordi motorisert trafikk anses som den største årsaken til miljøproblemer.

Politiske rammer for bærekraftig mobilitet

Wuppertal Institute omhandler ikke bare trafikkens snuoperasjon, men støtter også utviklingen av politiske rammeforhold for bærekraftig mobilitet. Denne forpliktelsen inkluderer forbedring av teknologi og et helhetlig syn på kjøretøyet. Det understrekes hvor viktig reduksjon i energi og ressurskrevende vekt er å fremme overgangen til lavkapasitet og forurensningsteknologier. Eksempler på slike teknologier er effektive elbiler og busser av brenselcelle.

Institusjonen jobber tett med aktører fra kommuner, departementer, sivilsamfunn og selskaper for å finne løsninger som er viktige for trafikkovergangen i Tyskland. Dette gjøres ved å analysere mobilitetsstrukturer, utvikling av konsepter og deres testing i så kalt virkelige laboratorier. Den internasjonale utvekslingen av beste praksis fremmes også av FNs Habitat Collaborating Center, som støtter partnerbyer og myndigheter over hele verden.