Revolúcia v nočnej premávke: Berlínsky startup prináša na cestovanie hotelové izby!

Revolúcia v nočnej premávke: Berlínsky startup prináša na cestovanie hotelové izby!

Berlin, Deutschland - Od roku 2027 plánuje Berlínske spustenie NOx, spôsob, akým sú cesty navrhnuté nočnými vlakami, plánuje zásadne zmeniť. Dôraz sa kladie na alternatívy s klímou k letom s krátkymi chrbátmi, ktoré sú určené predovšetkým na riešenie environmentálne uvedomených a kvalitných zákazníkov. Podľa chip.de autá.

Cieľom NOX je vyrábať železnice na populárnych trasách, napríklad medzi Berlínom a Parížom alebo Viedeňou a Barcelonou. Každá kabína bude vybavená WLAN, panoramatickými oknami a vlastnou kúpeľňou. Tento inovatívny prístup by mohol pomôcť prepnúť zákazníkov z lietadla do vlaku, a tak znížiť vplyv na životné prostredie na motorovú premávku.

Náklady a pohodlie

Ceny za nočné vlaky sú tiež dôležitým faktorom: jednotlivé kabína sa ponúkajú od 79 eur a dvojitých kabín zo 149 eur. Tieto náklady sa líšia v závislosti od dopytu a času rezervácie. NOX by chcel svojim hosťom ponúknuť viac priestoru, pokoja a súkromia bez typického množstva bezpečnostných ovládacích prvkov a stresu na palube, ktoré sú často spojené s leteckou dopravou.

Argument na premiestnenie lietadla do vlaku je podporený štúdiou Wuppertal Institute , ktorý ukazuje, že až 40% interných európskych krátkych letov by sa dalo nahradiť nočnými jazdami, ak sú cena a pohodlie správne. Tieto zistenia sú obzvlášť relevantné, pretože motorická prevádzka sa považuje za najväčšiu príčinu environmentálnych problémov.

Politický rámec pre udržateľnú mobilitu

Inštitút Wuppertal sa zaoberá nielen obratím premávky, ale podporuje aj rozvoj podmienok politického rámca pre trvalo udržateľnú mobilitu. Tento záväzok zahŕňa zlepšenie technológie a holistický pohľad na vozidlo. Zdôrazňuje sa, aké dôležité je zníženie hmotnosti energie a zdrojov na zlepšenie prechodu na technológie pohonu v oblasti nízkej kapacity a znečisťujúcich látok. Príkladmi takýchto technológií sú efektívne elektrické autá a autobusy s palivovými článkami.

Inštitúcia úzko spolupracuje s aktérmi obcí, ministerstiev, občianskej spoločnosti a spoločností, aby našla riešenia, ktoré sú dôležité pre dopravný prechod v Nemecku. To sa deje analýzou štruktúr mobility, vývoja konceptov a ich testovania v So -Called Real Laboratories. Medzinárodnú výmenu osvedčených postupov podporuje aj Centrum spolupráce OSN Habitat, ktoré podporuje partnerské mestá a vlády na celom svete.