Revolúcia v nočnej doprave: Berlínsky startup prináša hotelové izby na cesty!
Berlínsky startup NOX prináša revolúciu v cestovaní s nočnými vlakmi šetrnými k klíme. Od roku 2027: viac pohodlia a menej letov na krátke vzdialenosti.

Revolúcia v nočnej doprave: Berlínsky startup prináša hotelové izby na cesty!
Berlínsky startup NOX plánuje od roku 2027 zásadne zmeniť spôsob organizácie cestovania pomocou nočných vlakov. Pozornosť sa sústreďuje na klimaticky priaznivé alternatívy letov na krátke vzdialenosti, ktoré majú osloviť predovšetkým ekologicky zmýšľajúcich a na kvalitu orientovaných zákazníkov. nahlas chip.de Nočné vlaky majú byť navrhnuté ako rolovacie hotelové izby, čím sa odlišujú od tradičných lôžkových vozňov.
Cieľom NOX je zatraktívniť železničnú dopravu na obľúbených trasách, ako napríklad medzi Berlínom a Parížom alebo Viedňou a Barcelonou. Každá kajuta bude vybavená WiFi, panoramatickými oknami a vlastnou kúpeľňou. Tento inovatívny prístup by mohol pomôcť zákazníkom prejsť z lietadla na vlak, čím by sa znížil vplyv motorizovanej dopravy na životné prostredie.
Cena a pohodlie
Nezanedbateľným faktorom sú aj ceny nočných vlakov: jednokajuty sú ponúkané od 79 eur a dvojkajuty od 149 eur. Tieto náklady sa líšia v závislosti od dopytu a času rezervácie. NOX chce svojim hosťom ponúknuť viac priestoru, pokoja a súkromia, bez typických bremien bezpečnostných kontrol a stresov pri nástupe do lietadla, ktoré sú často spojené s leteckou dopravou.
Argument pre prechod z lietadiel na vlaky podporuje štúdia o Wuppertalský inštitút z čoho vyplýva, že až 40 % krátkych letov v rámci Európy by bolo možné nahradiť nočnými vlakmi, ak by bola cena a komfort v poriadku. Tieto zistenia sú obzvlášť dôležité, pretože motorizovaná doprava sa považuje za najväčšiu príčinu environmentálnych problémov.
Politický rámec pre trvalo udržateľnú mobilitu
Wuppertalský inštitút sa nezaoberá len prechodom dopravy, ale podporuje aj rozvoj politických rámcových podmienok pre udržateľnú mobilitu. Tento záväzok zahŕňa zlepšovanie technológie a holistický pohľad na vozidlo. Zdôrazňuje dôležitosť zníženia hmotnosti spotrebovanej energie a zdrojov pre pokrok v prechode na technológie pohonu s nízkymi emisiami CO2 a nízkymi emisiami. Príklady takýchto technológií zahŕňajú efektívne elektrické autá a autobusy s palivovými článkami.
Inštitúcia úzko spolupracuje so zainteresovanými stranami z radov obcí, ministerstiev, občianskej spoločnosti a spoločností s cieľom nájsť riešenia, ktoré sú dôležité pre transformáciu dopravy v Nemecku. Robí sa to analýzou štruktúr mobility, vývojom konceptov a ich testovaním v takzvaných laboratóriách reálneho sveta. Medzinárodná výmena osvedčených postupov je podporovaná aj prostredníctvom Centra spolupráce OSN s biotopmi, ktoré podporuje partnerské mestá a vlády na celom svete.
V súhrne možno povedať, že iniciatíva NOX na vytvorenie nočných vlakov šetrných voči klíme je aktuálna a mohla by významne podporiť transformáciu dopravy v Európe. V kombinácii s pokračujúcim výskumom a politickým úsilím Wuppertalského inštitútu by to mohlo pomôcť udržateľne transformovať motorizovanú dopravu.