Revolucija v nočnem prometu: Berlinski zagon prinaša hotelske sobe za potovanje!

Revolucija v nočnem prometu: Berlinski zagon prinaša hotelske sobe za potovanje!
Berlin, Deutschland - Od leta 2027 Berlinski zagonski Nox, način, kako so potovanja zasnovali nočni vlaki, načrtuje, da se bo v bistvu spremenil. Poudarek je na podnebnih alternativah za kratke lete, ki so namenjeni predvsem okolju zavestnim in kakovostno usmerjenim strankam. Po , kot kot je, kot je, kot da bi se lahko nočno usposabljali, kot kot bi bilo, kot da bi bil noči, kot da bi bil noči, kot da bi bil noči, kot da bi bil noči. Tradicionalni spalni avtomobili.
Cilj Noxa je narediti železnice na priljubljenih poteh, na primer med Berlinom in Parizom ali Dunajem in Barcelono. Vsaka kabina bo opremljena z WLAN, panoramskimi okni in svojo kopalnico. Ta inovativni pristop bi lahko pomagal pri preklopu strank iz letala na vlak in tako zmanjšal vpliv na okolje na motorizirani promet.
Stroški in udobje
Cene nočnih vlakov so tudi pomemben dejavnik: posamezne kabine so na voljo od 79 evrov in dvojne kabine z 149 evrov. Ti stroški se razlikujejo glede na povpraševanje in čas rezervacije. Nox bi svojim gostom želel ponuditi več prostora, umirjenosti in zasebnosti, brez značilnih varnostnih kontrol in vkrcanja, ki so pogosto povezani z letalskim potovanjem.
Argument za premestitev ravnine na vlak je podprt s študijo wuppertal inštitut , ki kaže, da lahko do 40% notranje evropske kratke lete nadomestijo nočne pogone. Te ugotovitve so še posebej pomembne, ker motorizirani promet velja za največji vzrok za okoljske težave.
politični okvir za trajnostno mobilnost
Wuppertal Institute se ne ukvarja samo z preobratom prometa, ampak tudi podpira razvoj političnih okvirnih pogojev za trajnostno mobilnost. Ta zaveza vključuje izboljšanje tehnologije in celostni pogled na vozilo. Poudarjeno je, kako pomembno je zmanjšanje teže porabe energije in virov za napredovanje prehoda na tehnologije z nizko zmogljivostjo in onesnaževalcem. Primeri takšnih tehnologij so učinkoviti električni avtomobili in avtobusi gorivnih celic.
Institucija tesno sodeluje z akterji iz občin, ministrstev, civilne družbe in podjetij, da bi našli rešitve, ki so pomembne za prometni prehod v Nemčiji. To se naredi z analizo mobilnosti struktur, razvojem konceptov in njihovo testiranje v tako imenovanih resničnih laboratorijih. Mednarodna izmenjava najboljših praks spodbuja tudi Center za sodelovanje Habitata ZN, ki podpira partnerska mesta in vlade po vsem svetu.
Če povzamemo, lahko rečemo, da je pobuda NOX za vzpostavitev podnebnih nočnih vlakov sodobna in da bi lahko promet v Evropi pomembno spodbudil. V kombinaciji s tekočimi raziskavami in političnimi napori Inštituta Wuppertal bi to lahko pomagalo trajnostno preoblikovati motorizirani promet.Details | |
---|---|
Ort | Berlin, Deutschland |
Quellen |