夜间交通革命:柏林初创公司为旅馆客房带来旅行!

Berliner Startup NOX revolutioniert mit klimafreundlichen Nachtzügen das Reisen. Ab 2027: mehr Komfort und weniger Kurzstreckenflüge.
柏林初创公司NOX用气候友好的夜间火车革新旅行。从2027年开始:更多的舒适性和更少的短途航班。 (Symbolbild/ER)

夜间交通革命:柏林初创公司为旅馆客房带来旅行!

Berlin, Deutschland - 从2027年开始,柏林初创公司NOX(由夜火车设计的方式)计划从根本上进行更改。重点是气候友好的替代方案,用于短途旅行,主要旨在解决以环境意识和质量为导向的客户。根据

NOX的目标是在柏林和巴黎,维也纳和巴塞罗那等流行路线上制造铁路。每个小屋将配备WLAN,全景窗户及其自己的浴室。这种创新的方法可以帮助将客户从飞机转移到火车上,从而减少对电动交通的环境影响。

成本和舒适

夜火车的价格也是一个重要因素:单舱可从79欧元和149欧元的双舱提供。这些成本因需求和预订时间而异。 NOX希望为客人提供更多的空间,镇定和隐私,而没有典型的安全控制和登机压力,这些压力通常与航空旅行相连。

wuppertal Institute的研究支持了将飞机重新安置到火车上的论点,该研究所表明,这表明,欧洲内部短途飞行中的40%可以用夜晚的价格替换为夜晚的价格和舒适性。这些发现特别重要,因为电动流量被认为是造成环境问题的最大原因。

可持续流动性的政治框架

Wuppertal Institute不仅涉及交通的周转,而且还支持发展可持续出行的政治框架条件的发展。这项承诺包括技术的改进和对车辆的整体视野。它强调能源和资源消耗重量的减少是推动向低容量和污染物驱动技术的过渡。此类技术的例子是有效的电动汽车和燃料电池巴士。

该机构与市政当局,政府部门,民间社会和公司的参与者紧密合作,以找到对德国交通过渡很重要的解决方案。这是通过分析流动性结构,概念的发展及其在所谓的真实实验室中的测试来完成的。联合国栖息地合作中心还促进了国际最佳实践的交流,该中心支持全球合作伙伴城市和政府。

总而言之,可以说,建立气候友好的夜间火车的NOX计划是当代的,欧洲交通的营业额可能会带来重要的提升。结合Wuppertal研究所正在进行的研究和政治努力,这可以有助于可持续地改变电动交通。

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OrtBerlin, Deutschland
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