Бум на туризма в Харц: рекордни числа, но HSB се бори с проблеми!

Бум на туризма в Харц: рекордни числа, но HSB се бори с проблеми!

Теснолинейните железници Harz (HSB) отбелязаха забележително увеличение на пътниците и приходите през 2023 г. С около 1,14 милиона пътници и оборот от около 15,5 милиона евро, компанията достигна нови върхове. В сравнение с предходната година това съответства на увеличение от 6% на броя на пътниците и леко превишение на приходите спрямо резултата от 2019 г., което може да се разглежда като връщане към нивата преди Корона за HSB. stern.de съобщава за особената популярност на маршрута до Brocken, който беше най-натовареният маршрут с около 507 000 пътници.

Въпреки това HSB е изправен пред значителни предизвикателства. Разходите за енергия, персонал и превозни средства се повишиха рязко, което доведе до финансово напрежение. За да се противодейства на тези нарастващи разходи, федералните провинции Саксония-Анхалт и Тюрингия, както и общинските акционери, направиха увеличени плащания. Карин Мюлер, управляващ директор на HSB, подчертава необходимостта от дългосрочно пренастройване за ограничаване на разходите и обявява, че се разработва концепция за бъдещо развитие. Това включва корекции на разписанията, организационната структура и концепциите на превозните средства, за да се отговори на постоянните промени в пазарната ситуация.

Предизвикателства, свързани с времето и персонала

В допълнение към финансовите затруднения, HSB се сблъска с ограничения, свързани с времето през 2023 г. Операциите по железопътната линия Брокен бяха напълно спрени на 29 дни и се извършваха само в ограничена степен на още 9 дни. Основните причини за тези ограничения са бурни метеорологични условия, недостиг на персонал и недостатъчен брой работещи превозни средства. Тези предизвикателства доведоха до това, че HSB беше принуден да предложи ограничен график в някои случаи. diethueringer.de също така посочи, че HSB използва своя исторически автопарк, който е много привлекателен за туристите, но организационно труден.

С оглед на политическото решение за постепенно премахване на въглищата, HSB също така планира да преобразува своите парни локомотиви за изгаряне на петрол, за да намали използването на изкопаеми горива. Вече има значителен напредък в поддръжката на техните превозни средства; През 2023 г. е завършена работата по пет парни локомотива и осем пътнически вагона. По-нататъшните ремонтни дейности вече се извършват или са започнали, но тесните места при снабдяването и доставката забавят поддръжката.

Област Харц отговори на икономиката нагоре по веригата и значителните туристически предизвикателства и планира по-нататъшно развитие на туризма, което ще се отрази и на бъдещето на теснолинейките. HSB остава в постоянен процес на адаптиране и развитие, за да осигури своето място в региона Харц, който има силна туристическа индустрия.