Tūrisma bums Harcā: rekordliels skaits, bet HSB cīnās ar problēmām!

Tūrisma bums Harcā: rekordliels skaits, bet HSB cīnās ar problēmām!

Harcas šaursliežu dzelzceļš (HSB) 2023. gadā reģistrēja ievērojamu pasažieru un ieņēmumu pieaugumu. Ar aptuveni 1,14 miljoniem pasažieru un aptuveni 15,5 miljonu eiro apgrozījumu uzņēmums ir sasniedzis jaunus rekordus. Salīdzinot ar iepriekšējo gadu, tas atbilst pasažieru skaita pieaugumam par 6% un nelielam ieņēmumu pārsniegumam salīdzinājumā ar 2019. gada rezultātu, ko var uzskatīt par HSB atgriešanos pirmskoronas līmenī. stern.de ziņo par maršruta īpašo popularitāti uz Brokenu, kas bija noslogotākais maršruts ar aptuveni 507 000 pasažieru.

Tomēr HSB saskaras ar ievērojamām problēmām. Strauji pieaugušas enerģijas, personāla un transportlīdzekļu izmaksas, kā rezultātā radās finansiālas grūtības. Lai novērstu šos pieaugošos izdevumus, Saksijas-Anhaltes un Tīringenes federālās zemes, kā arī pašvaldību akcionāri ir veikuši palielinātus maksājumus. HSB rīkotājdirektore Karina Millere (Karin Müller) uzsver nepieciešamību pēc ilgtermiņa pārkārtošanās, lai ierobežotu izmaksas, un paziņo, ka tiek izstrādāta nākotnes attīstības koncepcija. Tas ietver kustības grafiku, organizatoriskās struktūras un transportlīdzekļu koncepciju korekcijas, lai pielāgotos pastāvīgajām tirgus situācijas izmaiņām.

Ar laikapstākļiem un personāla izaicinājumi

Papildus finansiālajām grūtībām HSB 2023. gadā saskārās ar laikapstākļu ierobežojumiem. Brokenas dzelzceļa darbība tika pilnībā pārtraukta 29 dienās un tikai ierobežotā apjomā tika veikta vēl 9 dienas. Šo ierobežojumu galvenie iemesli bija vētrainie laikapstākļi, darbinieku trūkums un nepietiekams operatīvo transportlīdzekļu skaits. Šo izaicinājumu rezultātā HSB dažos gadījumos ir spiests piedāvāt ierobežotu grafiku. diethueringer.de arī norādīja, ka HSB izmanto savu vēsturisko autoparku, kas ir ļoti pievilcīgs tūristiem, bet organizatoriski sarežģīts.

Ņemot vērā politisko lēmumu pakāpeniski atteikties no oglēm, HSB plāno arī pārveidot savas tvaika lokomotīves vieglās eļļas dedzināšanai, lai samazinātu fosilā kurināmā izmantošanu. Viņu transportlīdzekļu apkopē jau ir panākts ievērojams progress; 2023. gadā tika pabeigti darbi pie piecām tvaika lokomotīvēm un astoņām vieglajām automašīnām. Turpmākie remontdarbi jau notiek vai ir sākušies, taču iepirkumu un piegādes sastrēgumi aizkavē apkopi.

Harcas rajons ir reaģējis uz augšupejošo ekonomiku un nozīmīgajiem tūrisma izaicinājumiem un plāno turpmāku tūrisma attīstību, kas ietekmēs arī šaursliežu dzelzceļu nākotni. HSB turpinās pastāvīgā pielāgošanās un attīstības procesā, lai nodrošinātu savu vietu Harcas reģionā, kurā ir spēcīga tūrisma nozare.