哈尔茨山区的旅游业蓬勃发展：创纪录的数字，但 HSB 却面临着各种问题！

哈尔茨山区的旅游业蓬勃发展：创纪录的数字，但 HSB 却面临着各种问题！

哈尔茨窄轨铁路（HSB）2023年的乘客量和收入显着增长。该公司载客量约114万人次，营业额约1550万欧元，再创新高。与上一年相比，乘客数量增加了 6%，收入也比 2019 年略有增加，这可以被视为 HSB 回到了新冠疫情前的水平。 斯特恩德 据报道，前往布罗肯的航线特别受欢迎，这是最繁忙的航线，约有 507,000 名乘客。

尽管如此，HSB仍面临着重大挑战。能源、人员和车辆成本急剧上升，造成资金紧张。为了抵消这些增加的开支，萨克森-安哈尔特州和图林根州以及市政股东增加了付款。 HSB 董事总经理 Karin Müller 强调需要进行长期调整以限制成本，并宣布正在制定未来发展的概念。这包括时刻表、组织结构和车辆概念的调整，以适应市场形势的不断变化。

与天气相关的挑战和人员挑战

除了财务困难外，HSB在2023年还面临与天气相关的限制。布罗肯铁路的运营在29天完全停止，另外9天仅进行有限程度的运营。这些限制的主要原因是暴风雨天气、人员短缺和运营车辆数量不足。这些挑战导致 HSB 在某些情况下被迫提供有限的时间表。 迪修林格.de 还指出，HSB使用其历史悠久的车队，这对游客非常有吸引力，但组织起来很困难。

鉴于逐步淘汰煤炭的政治决定，HSB还计划将其蒸汽机车改装为燃烧轻油，以减少化石燃料的使用。他们的车辆维护已经取得了显着的进步； 2023年，五辆蒸汽机车和八辆客车工程完工。进一步的维修工作已经在进行或已经开始，但采购和交付瓶颈导致维修延误。

哈尔茨地区已经应对上游经济和重大旅游业挑战，并正在规划进一步的旅游业发展，这也将影响窄轨铁路的未来。 HSB 始终处于不断的适应和发展过程中，以确保其在旅游业发达的哈尔茨地区的地位。