Корабните операции до Хелголанд са ограничени: времето причинява хаос!

Корабните операции до Хелголанд са ограничени: времето причинява хаос!

Операциите по корабоплаване между континента и крайбрежния остров Хелголанд бяха ограничени в петък, 6 юни 2025 г., поради лоши метеорологични условия. как Народен глас съобщи корабната компания FRS Helgoline отмени пътуванията на катамарана „Halunder Jet“, който се движи редовно от Хамбург до Хелголанд.

Управляващият директор Тим Кунстман изрази надежда, че "Halunder Jet" ще може да работи отново този уикенд. Ефектите от лошото време обаче бяха забележими: повечето пътници, които искаха да пътуват с „Halunder Jet“, отложиха пътуването си за събота. От корабната компания Cassen Eils също съобщиха, че пътуванията с катамарана „Nordlicht” също са отменени.

Повторни резервации до MS Helgoland

Някои пътници, които са резервирали за „Halunder Jet“, бяха резервирани отново на ферибота „Helgoland“ от Cassen Eils. Пътниците от „Nordlicht“ също намериха място на „Helgoland“, който тръгва от Куксхафен. MS Helgoland е забележителен нов ферибот, който е първият в Германия, оборудван с екологична LNG технология. Този иновативен ферибот се отправя директно към остров Хелголанд и се счита за отличен пример за модерно опазване на околната среда.

Райнхард Майер, министър на икономиката, труда, транспорта и технологиите в Шлезвиг-Холщайн, похвали връзката между опазването на околната среда и климата в открито море. Олаф Лиес, министър на икономиката, труда и транспорта на Долна Саксония, изтъкна успеха на германските корабостроителници и корабни компании в международната конкуренция.

Иновации в корабоплаването

Корабната компания Cassen Eils и корабостроителницата Fassmer са похвалени за тяхната иновативна сила и визия. Енак Ферлеман, парламентарен държавен секретар към федералния министър на транспорта и цифровата инфраструктура, подчерта модернизацията на корабната връзка на морския курорт между Куксхафен и Хелголанд. MS Helgoland е проектиран и построен специално за работа с LNG и следователно се счита за модел за бъдещи корабни проекти.

Валери Вилмс, член на Бундестага, съобщи за увеличаване на броя на посетителите и процъфтяваща икономика в Хелголанд. Дейвид Макалистър, член на Европейския парламент, също подчертава значението на финансирането от ЕС за иновативни проекти за кораби. Кметът Йорг Сингер на Хелголанд и д-р Улрих Гетш, кмет на Куксхафен, описаха MS Helgoland като крайъгълен камък за региона.

Трябва да се подчертае и техническото оборудване на ферибота, който е оборудван с иновативна фериботна кутия. Проф. д-р Карън Уилтшър, директор на института Алфред Вегенер, подчертава значението на този ферибот за връзката между континента и острова и подкрепата на Хелголанд като изследователско място.

Настоящата ситуация не само представлява предизвикателство за пътниците, но също така показва напредъка в морските технологии и опазването на околната среда, които оформят корабоплаването в германската крайбрежна зона.