Ship Farm to Helgoland Omezeno: Počasí zajišťuje chaos!

Ship Farm to Helgoland Omezeno: Počasí zajišťuje chaos!

Helgoland, Deutschland - Provoz lodi mezi pevninou a průměrným ostrovem -helgoland byl v pátek 6. června 2025 omezen kvůli drsnějším povětrnostním podmínkám. Jako Volksstimme , převáděcí společnost Helgoline zrušila výpisy z výpadků z kanamaranu, které pravidelně nasadilo, že se stará o pauzu z helgolinu.

Generální ředitel Tim Kunstmann vyjádřil naději, že „halunder letoun“ může o víkendu znovu řídit. Účinky špatného počasí však byly patrné: Většina cestujících, kteří chtěli cestovat s „Halander Jet“, přesunula cestu do soboty. Přepravní společnost Cassen Eils také oznámila, že výlety do katamaranského „severního světla“ byly také odstraněny.

Opětovné rezervace na paní Helgoland

Někteří cestující, kteří si rezervovali „Halander Jet“, byli Cassen Eils znovu zarezervováni na trajekt „Helgoland“. Cestující z „severních světel“ také našli prostor na „Helgoland“, který běží z Cuxhavenu. Paní Helgoland je pozoruhodný nový jistič budov, který je první, který je v Německu vybaven technologií LNG pro životní prostředí. Tento inovativní trajekt hlavy pro ostrov Helgoland a je považován za příklad moderní ochrany životního prostředí.

Reinhard Meyer, ministr ekonomiky, práce, dopravy a technologie ve Schleswig-Holsteinu, ocenil souvislost mezi ochranou životního prostředí a třídou univerzity. Olaf leží, nižší ministr ekonomiky, práce a dopravy, poukázal na úspěch německých loděnic a přepravních společností v mezinárodní konkurenci.

Inovace v přepravě

Shipping Company Cassen Eils a Fassmer Shipyard jsou oceněny za svou inovativní sílu a vizi. Enak Ferlemann, parlamentní státní tajemník federálního ministra dopravy a digitální infrastruktury, zdůraznil modernizaci přístavního spojení mezi Cuxhaven a Helgoland. Paní Helgoland byla speciálně navržena a postavena pro provoz s LNG, a proto je považována za model pro budoucí lodní projekty.

Valerie Wilms, člen Bundestag, informoval o rostoucím počtu návštěvníků a vzkvétající ekonomice na Helgolandu. David McAllister, člen Evropského parlamentu, také zdůrazňuje význam financování inovativních lodních projektů EU. Starosta Jörg Singer od Helgolandu a Dr. Ulrich Getsch, starostka Cuxhavenové, popsali paní Helgolandovou jako milník pro region.

Současná situace je proto nejen výzvou pro cestující, ale také ukazuje pokrok v námořní technologii a ochraně životního prostředí, který formuje přepravu v německé pobřežní oblasti.