Fazenda de navios para Helgoland restrita: o tempo garante o caos!

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Von: wom87

Fahrten nach Helgoland wegen rauem Wetter eingeschränkt. Die umweltfreundliche MS Helgoland setzt neue Maßstäbe im Tourismus.
Viagens a Helgoland restringidas devido ao clima áspero. A Sra. Helgoland, ambientalmente amigável, define novos padrões no turismo. (Symbolbild/ER)

Helgoland, Deutschland - A operação do navio entre o continente e a Ilha Média -Helgoland foi restrita na sexta -feira, 6 de junho de 2025, devido às condições climáticas mais ásperas. Como volksstimme , a companhia de transporte de que a helgolina é que a helgolina é a helgolina que cancelou os tritores do cataran ", a helgolina de helgolina cansou o cataran", a helgolina do canten.

O diretor -gerente Tim Kunstmann expressou a esperança de que o "jato Halunder" possa dirigir novamente no fim de semana. No entanto, os efeitos do mau tempo eram perceptíveis: a maioria dos passageiros que queriam viajar com o "Halunder Jet" mudou sua viagem para o sábado. A empresa de transporte Cassen Eils também anunciou que as viagens ao Catamaran "Northern Light" também foram eliminadas.

remarcar para o MS Helgoland

Alguns passageiros que haviam reservado para o "Halunder Jet" foram remarcados na balsa "Helgoland" por Cassen Eils. Os passageiros da "Northern Lights" também encontraram espaço no "Helgoland", que vai de Cuxhaven. O MS Helgoland é um novo e notável disjuntor de edifícios, que é o primeiro a ser equipado com uma tecnologia de GNL ecológica na Alemanha. Esta balsa inovadora dirige para a ilha de Helgoland e é considerada um excelente exemplo de proteção ambiental moderna.

Reinhard Meyer, Ministro da Economia, Trabalho, Transporte e Tecnologia em Schleswig-Holstein, elogiou a conexão entre proteção ambiental e classe universitária. Olaf está, Ministro da Baixa da Saxônia, Economia, Trabalho e Transporte, apontou o sucesso de estaleiros e companhias de navegação alemães em competição internacional.

inovações no envio

A empresa de navegação Cassen Eils e o estaleiro Fassmer são elogiados por sua força e visão inovadoras. Enak Ferlemann, secretário de Estado Parlamentar do Ministro Federal de Transporte e Infraestrutura Digital, enfatizou a modernização da conexão de navio à beira -mar entre Cuxhaven e Helgoland. O MS Helgoland foi projetado e construído especialmente para operação com GNL e, portanto, é considerado um modelo para futuros projetos de navios.

Valerie Wilms, membro do The Bundestag, relatou um número crescente de visitantes e uma economia florescente na Helgoland. David McAllister, membro do Parlamento Europeu, também enfatiza a importância do financiamento da UE de projetos inovadores de navios. O prefeito Jörg Singer de Helgoland e Dr. Ulrich Getsch, prefeito de Cuxhaven, descreveu o MS Helgoland como marco para a região.

O equipamento técnico da balsa, equipado com uma caixa de balsa inovador, também deve ser enfatizada. A Dra. Karen Wiltshire, diretora do Instituto Alfred Wegener, enfatiza a relevância dessa balsa para a conexão da ilha continental e o apoio da localização da pesquisa da Helgoland.

A situação atual não é apenas um desafio para os passageiros, mas também mostra o progresso na tecnologia marítima e na proteção ambiental que moldam o transporte na área costeira alemã.

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OrtHelgoland, Deutschland
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