Lodné operácie na Helgoland sú obmedzené: počasie spôsobuje chaos!

Lodné operácie na Helgoland sú obmedzené: počasie spôsobuje chaos!

Lodné operácie medzi pevninou a pobrežným ostrovom Helgoland boli v piatok 6. júna 2025 obmedzené z dôvodu nepriaznivých poveternostných podmienok. Ako Hlas ľudu lodná spoločnosť FRS Helgoline oznámila, že zrušila plavby katamaranom „Halunder Jet“, ktorý pravidelne premáva z Hamburgu na Helgoland.

Generálny riaditeľ Tim Kunstmann vyjadril nádej, že „Halunder Jet“ bude môcť tento víkend opäť fungovať. Dôsledky nepriaznivého počasia však boli citeľné: väčšina cestujúcich, ktorí chceli cestovať „Halunder Jet“, odložila cestu na sobotu. Lodná spoločnosť Cassen Eils tiež oznámila, že sú zrušené aj výlety na katamaráne Nordlicht.

Zmena rezervácie na MS Helgoland

Niektorí cestujúci, ktorí si rezervovali „Halunder Jet“, boli prerezervovaní na trajekte „Helgoland“ z Cassen Eils. Cestujúci z „Nordlichtu“ našli priestor aj na „Helgolande“, ktorý vedie z Cuxhavenu. MS Helgoland je pozoruhodný nový trajekt, ktorý je prvý v Nemecku vybavený technológiou LNG šetrnou k životnému prostrediu. Tento inovatívny trajekt smeruje priamo na ostrov Helgoland a je považovaný za ukážkový príklad modernej ochrany životného prostredia.

Reinhard Meyer, minister hospodárstva, práce, dopravy a technológie v Šlezvicku-Holštajnsku, ocenil spojenie medzi ochranou životného prostredia a klímou na otvorenom mori. Olaf Lies, minister hospodárstva, práce a dopravy Dolného Saska, poukázal na úspech nemeckých lodeníc a lodných spoločností v medzinárodnej konkurencii.

Inovácie v lodnej doprave

Lodná spoločnosť Cassen Eils a lodenica Fassmer sú chválené za svoju inovatívnu silu a víziu. Enak Ferlemann, parlamentný štátny tajomník spolkového ministra dopravy a digitálnej infraštruktúry, zdôraznil modernizáciu lodného spojenia medzi Cuxhavenom a Helgolandom v prímorských letoviskách. MS Helgoland bol navrhnutý a vyrobený špeciálne pre prevádzku s LNG, a preto sa považuje za model pre budúce projekty lodí.

Valerie Wilms, členka Bundestagu, informovala o zvyšujúcom sa počte návštevníkov a prosperujúcej ekonomike na Helgolande. David McAllister, poslanec Európskeho parlamentu, tiež zdôrazňuje dôležitosť financovania inovatívnych lodných projektov zo strany EÚ. Starosta Helgolandu Jörg Singer a starosta mesta Cuxhaven Dr. Ulrich Getsch opísali MS Helgoland ako míľnik pre región.

Vyzdvihnúť treba aj technické vybavenie trajektu, ktorý je vybavený inovatívnym trajektovým boxom. Prof. Dr. Karen Wiltshire, riaditeľka Inštitútu Alfreda Wegenera, zdôrazňuje význam tohto trajektu pre spojenie medzi pevninou a ostrovom a podporu Helgolandu ako výskumnej lokality.

Súčasná situácia nie je len výzvou pre cestujúcich, ale ukazuje aj pokroky v námorných technológiách a ochrane životného prostredia, ktoré formujú lodnú dopravu v nemeckej pobrežnej oblasti.