Selb bryder ny vej: moderne byudvikling til turisme og transport!
Selb planlægger moderne byombygningsområder med fokus på turisme og transportforbindelser for på en bæredygtig måde at opgradere regionen.

Selb bryder ny vej: moderne byudvikling til turisme og transport!
Byen Selb står over for betydelige redesigntiltag som led i byudviklingen med særligt fokus på turisme, transportforbindelser og opgradering af byens indgang. Byombygningsområderne "Selb-West 1" og "Selb-West 2" er i øjeblikket under aktiv udvikling hochfranken-live.de rapporteret.
De første skridt er allerede taget i byområdet Selb-West 1, såsom nedtagning af ældre bygninger. Der er indrettet en moderne parkeringsplads til mobilhomes, og der planlægges i fremtiden fem ekstra parkeringspladser samt opførelse af et pensionat eller motel med omkring 50 værelser. Eventuelt vil gastronomi også blive integreret i konceptet, mens der planlægges overnatningshytter for at fremme cykelturismen. Dette område nyder godt af sin beliggenhed på nationale cykelstier og i umiddelbar nærhed af motorvejen.
Trafikomlægning
Som led i udviklingen af Selb-West 2 søges også en trafikomlægning. Det omfatter blandt andet anlæggelsen af en rundkørsel, der forbinder de nye byområder ”Neue Mitte Selb” og det planlagte Factory Outlet Center (FOC). Heinestrasse bør udbygges som en central trafikakse til bymidten for at fremme både bil- og cykeltrafikken. Tiltagene udføres inden for rammerne af eksisterende udviklingsplaner med det formål en moderne, bæredygtig byombygning.
Byrådet tog genbrugskonceptet til efterretning på et møde. Dette koncept vil blive tilpasset til at imødekomme de specifikke behov i byen før den endelige koordinering med regeringen i Oberfranken. Wolfgang Kreil (CSU) fremsatte et forslag om at omdøbe pensionatet til "bolig/kommerciel", og afgrænsningen mod Heinestrasse og Bahnhofstrasse bør også revideres.
Optimering af bybilledet
Ud over renoveringsprojekterne er der planlagt en omfattende udvikling af trafikføringen. Variant 1 af den nye trafikruting bestemmer, at Ludwigstrasse forbliver tilgængelig overalt. Der implementeres en ensrettet gadeløsning med adgang fra torvet og afkørsel til Schillerstrasse. Færdselsreglerne i de krydsende gader ændres ikke for at sikre en smidig trafikafvikling.
For yderligere at optimere bybilledet er der planlagt talrige nye træplantninger. Disse har til formål at give gaderummet en mere venlig atmosfære. En torækket allé anlægges i centrum af Ludwigstrasse, mens kantarealerne får trærækker plantet på den ene side. Underjordiske skyttegrave til at vande træerne og afbøde kraftige regnhændelser er også planlagt for at øge den miljømæssige bæredygtighed.
For at sikre tilgængeligheden indrettes et plan gaderum med barrierefri adgang til bygninger. Gadebilledet bliver belagt med granit for at skabe en ensartet og harmonisk fremtoning. Fornyelse af gadebelysning og introduktion af nyt udstyr såsom siddepladser, cykelparkering og informationstavler er en del af denne omfattende byudviklingspakke self.de.