Self sta rompendo nuove terre: sviluppo urbano moderno per il turismo e il traffico!
Self sta rompendo nuove terre: sviluppo urbano moderno per il turismo e il traffico!
Selb, Deutschland - La città di Selb affronta significative misure di riprogettazione nell'ambito dello sviluppo urbano, che in particolare si concentrano sul turismo, sui collegamenti del traffico e sul potenziamento dell'ingresso della città. Le aree di conversione urbana "Selb-West 1" e "Selb-West 2" sono attualmente in fase di sviluppo attivamente, come hochanken-live.
Nell'area urbana di Selb-West 1, sono già stati condotti i primi passi come lo smantellamento di edifici esperti. È stato allestito un moderno parcheggio per camper e saranno previsti un parcheggio aggiuntivo e la costruzione di una pensione o motel con circa 50 camere in futuro. Facoltativamente, la gastronomia è anche integrata nel concetto, mentre le cabine durante la notte per la promozione del turismo di bici sono in prospettiva. Quest'area beneficia della sua posizione sui percorsi bike nazionali e nelle immediate vicinanze dell'autostrada. Nel corso dello sviluppo di SELB-WEST 2, viene anche ricercata una riorganizzazione del traffico. Ciò include, tra le altre cose, la costruzione di una rotonda, che collega la nuova area della città "Neue Mitte Selb" e il Centro di outlet di fabbrica (FOC) pianificato. La Heinestraße dovrebbe essere ampliata come asse di traffico centrale al centro della città per promuovere il traffico di auto e biciclette. Le misure si svolgono nel contesto dei piani di sviluppo esistenti con l'obiettivo di una riqualificazione urbana moderna e sostenibile. Il consiglio comunale ha preso atto del successivo concetto di utilizzo in una sessione. Questo concetto è adattato al governo dell'Alta Franconia prima di un coordinamento finale al fine di soddisfare le esigenze specifiche della città. Wolfgang Kreil (CSU) ha introdotto una proposta di rinominare la pensione in "vita / commercio" e anche la demarcazione verso Heinestraße e Bahnhofstrasse. Ricoditura del traffico
ottimizzazione del paesaggio urbano
Oltre ai progetti di ristrutturazione, sono previsti ampi sviluppi nel routing del traffico. La variante 1 del nuovo routing del traffico stabilisce che Ludwigstraße rimane passabile. Viene implementata una soluzione a un way con accesso dal mercato e uscita a Schillerstrasse. Le normative sul traffico nelle strade di attraversamento non cambiano per garantire una corretta gestione del traffico.
Al fine di ottimizzare ulteriormente il paesaggio urbano, sono previste numerose nuove piantagioni di alberi. Questi hanno lo scopo di dare allo spazio stradale un'atmosfera più amichevole. Una strada a due fori viene creata al centro di Ludwigstraße, mentre le aree di bordo sono conservate da un lato. Sono inoltre previsti rigoli sotterranei per irrigare gli alberi e il buffering di eventi di pioggia pesanti per aumentare la sostenibilità ecologica.
Per l'accessibilità, è organizzato uno spazio di livello con accesso senza barriere agli edifici. La scena di strada è fornita con granito cerotti per creare un aspetto uniforme e armonioso. Il rinnovo dell'illuminazione stradale e l'introduzione di nuovi elementi di attrezzatura come posti a sedere, parchers per biciclette e tabelloni di informazione fanno parte di questo pacchetto completo di sviluppo urbano, quindi selb.de .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Selb, Deutschland |
| Quellen | |