Selb lauž jaunus ceļus: moderna pilsētas attīstība tūrismam un transportam!
Selb plāno modernas pilsētas pārbūves teritorijas, koncentrējoties uz tūrismu un transporta savienojumiem, lai ilgtspējīgi uzlabotu reģionu.

Selb lauž jaunus ceļus: moderna pilsētas attīstība tūrismam un transportam!
Pilsētas attīstības ietvaros Selbas pilsēta saskaras ar ievērojamiem pārprojektēšanas pasākumiem, īpašu uzmanību pievēršot tūrismam, transporta savienojumiem un pilsētas ieejas modernizācijai. Pilsētas labiekārtošanas teritorijas “Selb-West 1” un “Selb-West 2” šobrīd tiek aktīvi attīstītas. hochfranken-live.de ziņots.
Selb-West 1 pilsētas teritorijā jau ir sperti pirmie soļi, piemēram, vecāku ēku demontāža. Ir izveidota moderna pārvietojamās mājas autostāvvieta, un nākotnē plānots izveidot piecas papildu stāvvietas, kā arī pansionāta vai moteļa būvniecība ar aptuveni 50 istabām. Pēc izvēles koncepcijā tiks integrēta arī gastronomija, savukārt velotūrisma veicināšanai plānotas nakšņošanas kajītes. Šī teritorija ir izdevīga, jo tā atrodas uz valsts veloceliņiem un tiešā automaģistrāles tuvumā.
Satiksmes pārkārtošana
Selb-West 2 attīstības ietvaros tiek meklēta arī satiksmes reorganizācija. Tas cita starpā ietver apļveida krustojuma izbūvi, kas savienos jaunās pilsētas teritorijas “Neue Mitte Selb” un plānoto Factory Outlet Center (FOC). Heinestrasse ir jāpaplašina kā centrālā satiksmes ass uz pilsētas centru, lai veicinātu gan automašīnu, gan velosipēdu satiksmi. Pasākumi tiek veikti esošo attīstības plānu ietvaros ar mērķi modernu, ilgtspējīgu pilsētvides pārbūvi.
Pilsētas dome sēdē pieņēma zināšanai atkārtotas izmantošanas koncepciju. Šī koncepcija tiks pielāgota pilsētas īpašajām vajadzībām pirms galīgās saskaņošanas ar Augšfrankonijas valdību. Volfgangs Kreils (CSU) izvirzīja priekšlikumu pārdēvēt pansionātu par "dzīvojamo/komerciālo", kā arī būtu jāpārskata demarkācija uz Heinestrasse un Bahnhofstrasse.
Pilsētas ainavas optimizācija
Papildus renovācijas projektiem plānota plaša satiksmes maršrutu attīstība. Jaunā satiksmes maršruta 1. variants nosaka, ka Ludwigstrasse ir pieejama visā garumā. Tiks ieviests vienvirziena ielas risinājums ar piekļūšanu no tirgus laukuma un izeju uz Šillerstrasse. Satiksmes noteikumi krustojuma ielās nemainās, lai nodrošinātu netraucētu satiksmes vadību.
Lai vēl vairāk optimizētu pilsētas ainavu, plānoti daudzi jauni koku stādījumi. Tie ir paredzēti, lai piešķirtu ielas telpai draudzīgāku atmosfēru. Ludwigstrasse centrā tiks izveidota divu rindu aleja, bet malās vienā pusē tiks iestādītas koku rindas. Lai palielinātu vides ilgtspējību, tiek plānotas arī pazemes tranšejas, lai apūdeņotu kokus un novērstu spēcīgas lietusgāzes.
Pieejamības nodrošināšanai tiks sakārtota līdzena ielas telpa ar bezbarjeru piekļūšanu ēkām. Ielas ainava tiks bruģēta ar granītu, lai radītu vienotu un harmonisku izskatu. Ielu apgaismojuma atjaunošana un jauna aprīkojuma, piemēram, sēdvietu, velosipēdu novietņu un informācijas dēļu, ieviešana ir daļa no šīs visaptverošās pilsētas attīstības paketes. self.de.