Self Is Breaking New Ground: Nowoczesny rozwój miejski dla turystyki i ruchu!

Selb plant moderne Stadtumbaugebiete mit Fokus auf Tourismus und Verkehrsanbindung, um die Region nachhaltig aufzuwerten.
Planuje się nowoczesne obszary konwersji miejskiej, koncentrując się na połączeniach turystycznych i transportowych w celu zrównoważonego ulepszenia regionu. (Symbolbild/ER)

Self Is Breaking New Ground: Nowoczesny rozwój miejski dla turystyki i ruchu!

Selb, Deutschland - Miasto SELB stoi w obliczu znacznych środków przeprojektowania w ramach rozwoju miast, które w szczególności koncentrują się na turystyce, połączeniach drogowych i modernizacji wejścia do miasta. Obecnie aktywnie rozwijane są obszary konwersji miejskiej „SELB-WEST 1” i „SELB-WEST 2”, takie jak hochfranken-live.de W miejskim obszarze Selb-West 1 przeprowadzono już pierwsze kroki, takie jak demontaż doświadczonych budynków. W nowoczesnym miejscu parkingowym zostały ustawione, a w przyszłości zaplanowano pięć dodatkowych miejsc parkingowych oraz budowa pensjonatu lub moteli z około 50 pokoi. Opcjonalnie gastronomia jest również zintegrowana z tą koncepcją, podczas gdy nocne kabiny do promowania turystyki rowerowej są w perspektywie. Obszar ten korzysta z lokalizacji na krajowych ścieżkach rowerowych i w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady.

Ruch uliczny

W trakcie rozwoju SELB-West 2 poszukiwana jest również reorganizacja ruchu. Obejmuje to między innymi budowę ronda, który łączy nowy obszar miasta „Neue Mitte Selb” i planowane Factory Outlet Center (FOC). Heinestraße należy rozszerzyć jako centralną oś ruchu do centrum miasta w celu promowania ruchu samochodowego i rowerowego. Środki odbywają się w kontekście istniejących planów rozwoju w celu nowoczesnej, zrównoważonej przebudowy miejskiej.

Rada Miasta zwróciła uwagę na późniejszą koncepcję użycia podczas sesji. Ta koncepcja jest dostosowana do rządu Upper Franconia przed ostateczną koordynacją w celu zaspokojenia konkretnych potrzeb miasta. Wolfgang Kreil (CSU) wprowadził propozycję zmiany nazwy pensjonatu na „żywy / handel”, a rozgraniczenie w kierunku Heinestraße i Bahnhofstrasse ma również zostać zmieniona.

Optymalizacja pejzażu miejskiego

Oprócz projektów remontowych planowane są szeroko zakrojone osiągnięcia w routingu ruchu. Wariant 1 nowego routingu ruchu stanowi, że Ludwigstraße pozostaje przejezdne. Wdrożone jest rozwiązanie jednokierunkowe z dostępem z rynku i wyjściem do Schillerstrasse. Przepisy ruchu na ulicach przecinających nie zmieniają się, aby zapewnić sprawne zarządzanie ruchem.

W celu dalszej optymalizacji pejzażu miejskiego planowane są wiele nowych nasadzeń drzew. Mają one dać przestrzeni ulicznej bardziej przyjaznej atmosfery. Dwuprowanowa aleja jest tworzona w centrum Ludwigstraße, podczas gdy obszary krawędzi są zachowane z jednej strony. Planowane są również podziemne rytury do nawadniania drzew i buforowanie zdarzeń ciężkich deszczu w celu zwiększenia zrównoważonego rozwoju ekologicznego.

W przypadku dostępności przestrzeń z bez barierową dostęp do budynków jest ułożona w budynkach. Scena uliczna jest wyposażona w plastry granitowe, aby stworzyć mundur i harmonijny wygląd. Odnowienie oświetlenia ulicznego, a także wprowadzenie nowych elementów wyposażenia, takich jak siedzenia, rowerowe parkery i tablice informacyjne, są częścią tego kompleksowego pakietu rozwoju miejskiego, więc selb.de .

Details
OrtSelb, Deutschland
Quellen