Selb otwiera nowe możliwości: nowoczesny rozwój miast dla turystyki i transportu!

Selb otwiera nowe możliwości: nowoczesny rozwój miast dla turystyki i transportu!

Miasto Selb stoi w obliczu znaczących działań związanych z przebudową w ramach rozwoju miejskiego, ze szczególnym naciskiem na turystykę, połączenia transportowe i modernizację wjazdu do miasta. Obecnie aktywnie zagospodarowywane są obszary rewitalizacji miejskiej „Selb-West 1” i „Selb-West 2” hochfranken-live.de zgłoszone.

Na obszarze miejskim Selb-West 1 podjęto już pierwsze kroki, takie jak rozbiórka starszych budynków. Przygotowano nowoczesne miejsce parkingowe dla przyczep kempingowych, a w przyszłości planowana jest budowa pięciu dodatkowych miejsc parkingowych oraz budowa pensjonatu lub motelu na około 50 pokoi. Opcjonalnie w koncepcję włączona zostanie także gastronomia, a w ramach promocji turystyki rowerowej zaplanowano kabiny noclegowe. Zaletą tego obszaru jest położenie na krajowych ścieżkach rowerowych oraz bliskość autostrady.

Ujednolicenie ruchu

W ramach rozbudowy Selb-West 2 poszukiwana jest także reorganizacja ruchu. Obejmuje to między innymi budowę ronda łączącego nowe obszary miejskie „Neue Mitte Selb” z planowanym Factory Outlet Center (FOC). Należy rozbudować Heinestrasse jako centralną oś ruchu prowadzącą do centrum miasta, aby promować zarówno ruch samochodowy, jak i rowerowy. Działania realizowane są w ramach istniejących planów zagospodarowania przestrzennego, a ich celem jest nowoczesna, zrównoważona przebudowa miast.

Rada miasta przyjęła na sesji koncepcję ponownego wykorzystania. Koncepcja ta zostanie dostosowana do specyficznych potrzeb miasta przed ostatecznym uzgodnieniem z rządem Górnej Frankonii. Wolfgang Kreil (CSU) przedstawił propozycję zmiany nazwy pensjonatu na „mieszkaniowo-handlowy”, przy czym należy również dokonać przeglądu rozgraniczenia w kierunku Heinestrasse i Bahnhofstrasse.

Optymalizacja krajobrazu miejskiego

Oprócz projektów renowacyjnych planowane są szeroko zakrojone zmiany w organizacji ruchu. Wariant 1 nowego przebiegu ruchu przewiduje, że Ludwigstrasse będzie dostępna przez cały czas. Wdrożone zostanie rozwiązanie ulicy jednokierunkowej z dojazdem od strony rynku i zjazdem na Schillerstrasse. Aby zapewnić płynną organizację ruchu, przepisy ruchu drogowego na skrzyżowaniach ulic nie ulegają zmianie.

W celu dalszej optymalizacji krajobrazu miejskiego planuje się liczne nowe nasadzenia drzew. Mają one nadać przestrzeni ulicznej bardziej przyjazną atmosferę. W centrum Ludwigstrasse powstanie dwurzędowa aleja, natomiast w obszarach obrzeżowych po jednej stronie posadzone zostaną rzędy drzew. W celu zwiększenia zrównoważenia środowiskowego planuje się również wykonanie podziemnych rowów do nawadniania drzew i zapobiegania ulewnym deszczom.

Aby zapewnić dostępność, zaaranżowana zostanie płaska przestrzeń uliczna z bezbarierowym dostępem do budynków. Ulica zostanie wyłożona granitem, co zapewni jednolity i harmonijny wygląd. Odnowienie oświetlenia ulicznego i wprowadzenie nowego wyposażenia, takiego jak siedzenia, parkingi dla rowerów i tablice informacyjne, stanowią część kompleksowego pakietu rozwoju obszarów miejskich self.de.