Self este un teren nou: dezvoltarea urbană modernă pentru turism și trafic!

Selb plant moderne Stadtumbaugebiete mit Fokus auf Tourismus und Verkehrsanbindung, um die Region nachhaltig aufzuwerten.
Planuri de sine zone moderne de conversie urbană, cu accent pe turism și conexiuni de transport pentru a îmbunătăți durabil regiunea. (Symbolbild/ER)

Self este un teren nou: dezvoltarea urbană modernă pentru turism și trafic!

Selb, Deutschland - Orașul Selb se confruntă cu măsuri semnificative de reproiectare ca parte a dezvoltării urbane, care se concentrează în special pe turism, conexiuni de trafic și modernizarea intrării orașului. Zonele de conversie urbană „Selb-West 1” și „Selb-West 2” sunt în prezent dezvoltate activ, cum ar fi hochfranken-dive.de

În zona urbană din Selb-West 1, primii pași, cum ar fi demontarea clădirilor cu experiență au fost deja efectuate. S -a înființat un loc modern de parcare pentru autovehicule, iar în viitor vor fi planificate cinci locuri de parcare suplimentare și construcția unei pensiuni sau a motelurilor cu aproximativ 50 de camere. Opțional, gastronomia este integrată și în concept, în timp ce cabinele peste noapte pentru promovarea turismului pentru biciclete sunt în perspectivă. Această zonă beneficiază de locația sa pe traseele naționale de biciclete și în imediata apropiere a autostrăzii.

realinierea traficului

În cursul dezvoltării SELB-West 2, se solicită și o reorganizare a traficului. Aceasta include, printre altele, construcția unui sens giratoriu, care conectează noua zonă a orașului „Neue Mitte Selb” și planificarea Centrului de Outlet Factory (FOC). Heinestraße ar trebui să fie extins ca axa de trafic central către centrul orașului, pentru a promova atât traficul de mașini, cât și pentru biciclete. Măsurile au loc în contextul planurilor de dezvoltare existente, cu scopul unei reamenajări urbane moderne, durabile.

Consiliul municipal a luat notă de conceptul de utilizare ulterior într -o sesiune. Acest concept este adaptat Guvernului Franconiei de Sus înainte de o coordonare finală pentru a răspunde nevoilor specifice ale orașului. Wolfgang Kreil (CSU) a introdus o propunere de redenumire a pensiunii în „locuință / comerț”, iar demarcația către Heinestraße și Bahnhofstrasse trebuie să fie revizuită.

Optimizarea peisajului urban

Pe lângă proiectele de renovare, sunt planificate evoluții ample ale rutelor de trafic. Varianta 1 a noii rutare a traficului prevede că Ludwigstraße rămâne pasabilă. Este implementată o soluție unică cu acces de pe piață și ieșire la Schillerstrasse. Reglementările de trafic pe străzile de traversare nu se schimbă pentru a asigura gestionarea lină a traficului.

Pentru a optimiza în continuare peisajul urban, sunt planificate numeroase plantații noi de arbori. Acestea sunt destinate să ofere spațiului de stradă o atmosferă mai prietenoasă. O bulevardă cu două -wrow este creată în centrul Ludwigstraße, în timp ce zonele de margine sunt păstrate pe o parte. Rigoles subterane pentru a iriga copacii și tamponarea evenimentelor de ploi abundente sunt, de asemenea, planificate pentru a crește sustenabilitatea ecologică.

Pentru accesibilitate, un spațiu la nivel cu acces fără barieră la clădiri este aranjat la clădiri. Scena străzii este prevăzută cu tencuire de granit pentru a crea un aspect uniform și armonios. Reînnoirea iluminatului de stradă, precum și introducerea de noi elemente de echipamente, cum ar fi scaunele, parkers pentru biciclete și plăci de informații fac parte din acest pachet complet de dezvoltare urbană, deci Selb.de .

Details
OrtSelb, Deutschland
Quellen