Selb bryter ny mark: modern stadsutveckling för turism och transport!
Selb planerar moderna stadsutvecklingsområden med fokus på turism och transportförbindelser för att hållbart uppgradera regionen.

Selb bryter ny mark: modern stadsutveckling för turism och transport!
Staden Selb står inför betydande omstruktureringsåtgärder som en del av stadsutvecklingen, med särskilt fokus på turism, transportförbindelser och uppgraderingen av stadens entré. Stadsbyggnadsområdena "Selb-West 1" och "Selb-West 2" utvecklas för närvarande aktivt hochfranken-live.de rapporterad.
De första stegen har redan tagits i Selb-West 1 tätort, till exempel rivning av äldre byggnader. En modern husbilsparkering har inrättats och ytterligare fem parkeringsplatser samt byggandet av ett pensionat eller motell med ett 50-tal rum planeras i framtiden. Eventuellt kommer även gastronomi att integreras i konceptet, medan övernattningsstugor planeras för att främja cykelturismen. Detta område drar nytta av sitt läge på nationella cykelvägar och i nära anslutning till motorvägen.
Trafikomläggning
Som ett led i utvecklingen av Selb-West 2 eftersträvas även en trafikomläggning. I detta ingår bland annat byggandet av en rondell som binder samman de nya tätorterna ”Neue Mitte Selb” och det planerade Factory Outlet Center (FOC). Heinestrasse bör byggas ut som en central trafikaxel till stadskärnan för att främja både bil- och cykeltrafiken. Åtgärderna genomförs inom ramen för befintliga utvecklingsplaner med syftet en modern hållbar stadsutveckling.
Kommunfullmäktige tog fasta på återanvändningskonceptet vid ett möte. Detta koncept kommer att anpassas för att möta de specifika behoven i staden innan den slutliga samordningen med regeringen i Oberfranken. Wolfgang Kreil (CSU) lade fram ett förslag om att döpa om pensionatet till "bostäder/kommersiellt", och avgränsningen mot Heinestrasse och Bahnhofstrasse bör också revideras.
Optimering av stadsbilden
Utöver renoveringsprojekten planeras omfattande utvecklingar inom trafikledning. Variant 1 av den nya trafikdirigeringen föreskriver att Ludwigstrasse förblir tillgänglig hela vägen. En enkelriktad gatulösning kommer att implementeras med tillfart från torget och utgång till Schillerstrasse. Trafikbestämmelserna på korsande gatorna ändras inte för att säkerställa en smidig trafikledning.
För att ytterligare optimera stadsbilden planeras många nya trädplanteringar. Dessa är tänkta att ge gaturummet en vänligare atmosfär. En tvåradig allé kommer att skapas i centrum av Ludwigstrasse, medan kantområdena kommer att ha trädrader planterade på ena sidan. Underjordiska diken för att bevattna träden och buffra kraftiga regnhändelser planeras också för att öka miljömässig hållbarhet.
För att säkerställa tillgängligheten anordnas ett plant gaturum med barriärfri tillträde till bebyggelse. Gatubilden kommer att beläggas med granit för att skapa ett enhetligt och harmoniskt utseende. Förnyelsen av gatubelysningen och introduktionen av ny utrustning som sittplatser, cykelparkering och informationstavlor är en del av detta omfattande stadsutvecklingspaket self.de.