Skandale på krydstogt: Mand modtager 9.000 euro efter urinhændelse!

Skandale på krydstogt: Mand modtager 9.000 euro efter urinhændelse!

Düsseldorf, Deutschland - En usædvanlig hændelse på et krydstogtskib har resulteret i juridiske konsekvenser. En passager blev anklaget for at urinere i et glas i baren, hvilket førte til hans øjeblikkelige advarsel og til sidst for at udelukke turen. Dette skete, efter at flere gæster og besætningsmedlemmer observerede denne hændelse. Den berørte mand bestred imidlertid handlingen og var sikker på, at foranstaltningerne var forkerte. Efter en landudflugt blev han bedt af kaptajnen om at forlade skibet sammen med sine bekendte og måtte organisere sin returtrejse på egen regning. Hændelsen forårsagede en sensation og førte til en juridisk diskussion.Vesten rapporterer, at ...

Manden klagede derefter over for opsigelsen af ​​sin rejsekontrakt uden varsel. Düsseldorf Regional Court besluttede til fordel for passageren og erklærede rederiets foranstaltninger ulovligt. I sin dom fandt Domstolen, at mandens opførsel var uhensigtsmæssigt, men ikke voldelig, hvilket ikke retfærdiggjorde opsigelse uden varsel uden forudgående advarsel. On -board -referencen blev først udtalt tre dage efter hændelsen. Manden modtager nu en forholdsmæssig refusion af rejseprisen, der svarer til over 4.300 euro, samt kompensation for mistede ferie glæder på næsten 3.100 euro, dvs. i alt ca. 9.000 euro.T-Online rapporterer, at ...

Detaljer om hændelsen

Hændelsen, der førte til dette juridiske argument, fandt sted i baren på krydstogtskibet, hvor den tiltalte passager angiveligt urinerede i et glas og derefter satte den på bordet. Besætningsmedlemmer rapporterede om et klart urinhul. På trods af de stressende udsagn holdt manden på hans uskyld.

Rettens afgørelse om, at hændelsen ikke er et alvorligt pligtbrud, betyder, at rederiet burde have givet en advarsel, før der træffes alvorlige foranstaltninger. Det var også bemærkelsesværdigt, at andre medrejsende, der kun var til stede, også blev bedt om at forlade skibet, selvom de ikke var aktivt involveret i hændelsen.

Rettens evaluering viser, at adfærd blev klassificeret som upassende, men ikke så truende eller diskriminerende for sikkerhed om bord. Beslutningen kunne nu have langt nåede konsekvenser for krydstogtsindustrien, især hvor sammenlignelige hændelser behandles i fremtiden.