Scandal on Cruise: Man får 9 000 euro efter urinhändelse!

Scandal on Cruise: Man får 9 000 euro efter urinhändelse!

Düsseldorf, Deutschland - En ovanlig incident på ett kryssningsfartyg har resulterat i juridiska konsekvenser. En passagerare anklagades för att urinera i ett glas i baren, vilket ledde till hans omedelbara varning och slutligen uteslutet resan. Detta hände efter att flera gäster och besättningsmedlemmar observerade denna incident. Den drabbade mannen ifrågasatte emellertid lagen och var säker på att åtgärderna var fel. Efter en landsutflykt uppmanades han av kaptenen att lämna fartyget tillsammans med sina bekanta och var tvungen att organisera sin återresa på egen bekostnad. Händelsen orsakade en sensation och ledde till en juridisk diskussion.Västra rapporterar att ...

Mannen klagade sedan mot uppsägningen av sitt reseavtal utan föregående meddelande. Düsseldorf regionala domstol beslutade till förmån för passageraren och förklarade rederiets åtgärder olagligt. I sin dom fann domstolen att människans beteende var felaktigt men inte våldsamt, vilket inte motiverade uppsägning utan föregående meddelande utan föregående varning. Referensen på tavlan uttalades bara tre dagar efter incidenten. Mannen får nu en proportionell återbetalning av resepriset, vilket uppgår till över 4 300 euro, liksom ersättning för förlorade semesterglädje på nästan 3 100 euro, dvs totalt cirka 9 000 euro.T-online rapporterar att ...

Detaljer om händelsen

Händelsen som ledde till detta rättsliga argument inträffade vid kryssningsfartygets bar, där den anklagade passageraren förmodligen urinerade i ett glas och sedan satte det på bordet. Besättningsmedlemmar rapporterade ett klart urinhål. Trots de stressande uttalandena höll mannen på sin oskyldighet.

Domstolens beslut att händelsen inte är ett allvarligt brott mot plikt innebär att rederiet borde ha gett en varning innan allvarliga åtgärder vidtas. Det var också anmärkningsvärt att andra andra resenärer som bara var närvarande också ombads att lämna fartyget, även om de inte var aktivt involverade i händelsen.

Domstolens utvärdering visar att beteende klassificerades som olämpligt, men inte lika hotande eller diskriminerande för säkerhet ombord. Beslutet kan nu ha långtgående konsekvenser för kryssningsindustrin, särskilt hur jämförbara incidenter behandlas i framtiden.