Задръствания и дълго чакане: летовниците трябва да вземат A13 до Италия!

Задръствания и дълго чакане: летовниците трябва да вземат A13 до Италия!

Почиващите, които планират да пътуват до Италия навръх Петдесетница, трябва да се подготвят за предизвикателни условия на трафика. Има значителни проблеми, особено зад границата с Германия поради строителни обекти в Австрия. Разпространете тази информация Западът.

Две големи строителни площадки в момента са активни на магистралата Тауерн между Голинг и Верфен. Ремонтните дейности по групата тунели причиняват забавяния, които засягат и достъпа до тунелите Тауерн и Качберг и до пункта за плащане на такси St. Michael im Lungau. Почиващите, които искат да пътуват до Южен Тирол, езерото Гарда или по-на юг, също трябва да вземат предвид натоварената магистрала Inntal и постоянната строителна площадка на моста Lueg на A13. Последната строителна площадка се очаква да продължи до края на 2030 г.

Строителни обекти и смущения в движението

Строителната площадка на A13 има за цел да изгради две нови мостови конструкции, всяка с дължина около 1800 метра. По време на около 180 натоварени дни за пътуване годишно, единичната лента се премахва и няколко ленти са проходими. Австрийската инфраструктурна компания Asfinag очаква значителна вълна от пътувания на Петдесетница, което може допълнително да влоши ситуацията. Туристите трябва да очакват задръствания и по-дълго чакане.

Самата магистрала A13 Brenner е важна връзка между Германия и Италия. Започва от кръстовището Инсбрук-Вилтен (A12) и завършва на граничния пункт на прохода Бренер. С обща дължина от 35 километра и описван като най-ниския проход в Алпите, той е от съществено значение за европейския туризъм и незаменим търговски път. Пътят е безплатен, като таксата може да се плати в брой, с кредитна карта или предварително онлайн, като напр. Карта за детектор на задръствания допълнена.

Обем на трафика и аспекти на безопасността

Обемът на трафика по магистрала Бренер е допълнително обременен от броя на камионите, които преминават през прохода Бренер всяка година. Около два милиона камиона преминават границата всяка година, което увеличава риска от задръствания и катастрофи. A13 има бавни ленти при наклони над 3% за подобряване на пътната безопасност. Целият маршрут е обезопасен с контролно-пропускателни пунктове на Inntal Autobahn A12, за да се повиши безопасността на пътуващите.

Предвид настоящите строителни обекти и големия обем на трафика, планиращите пътуването трябва да планират стратегически своите празници на Петдесетница до Италия, за да минимизират неочакваните закъснения.