Trafikpropper og lange ventetider: Feriegæster skal tage A13 til Italien!
Feriegæster til Italien må forvente trafikpropper og byggepladser på A13 i pinsen. Vigtig information om rejseplanlægning.

Trafikpropper og lange ventetider: Feriegæster skal tage A13 til Italien!
Feriegæster, der planlægger at rejse til Italien over pinsen, bør forberede sig på udfordrende trafikforhold. Der er betydelige problemer især bag den tyske grænse på grund af byggepladser i Østrig. Spred denne information Vesten.
To store byggepladser er i øjeblikket aktive på Tauern Autobahn mellem Golling ogwerfen. Dette renoveringsarbejde på gruppen af tunneler forårsager forsinkelser, som også påvirker adgangen til Tauern- og Katschberg-tunnelerne og til St. Michael im Lungau betalingsanlægget. Feriegæster, der ønsker at rejse til Sydtyrol, Gardasøen eller længere mod syd, skal også tage hensyn til den travle Inntal-motorvej og den permanente byggeplads for Lueg-broen på A13. Sidstnævnte byggeplads forventes at vare indtil udgangen af 2030.
Byggepladser og trafikforstyrrelser
Byggepladsen på A13 sigter mod at bygge to nye brokonstruktioner, hver omkring 1.800 meter lange. I løbet af omkring 180 travle rejsedage om året fjernes enkeltbanen, og flere kørebaner er farbare. Det østrigske infrastrukturselskab Asfinag forventer en markant rejsebølge i pinsen, som kan forværre situationen yderligere. Turister må forvente trafikpropper og længere ventetider.
Selve Brenner-motorvejen A13 er en vigtig forbindelse mellem Tyskland og Italien. Den begynder ved krydset Innsbruck-Wilten (A12) og slutter ved grænseovergangen til Brennerpasset. Med en samlet længde på 35 kilometer og beskrevet som det laveste pas i Alperne er det afgørende for europæisk turisme og en uundværlig handelsrute. Vejen er betalingsfri, og vejafgiften kan betales kontant, med kreditkort eller forud på nettet, som f.eks. Trafikko detektor kort suppleret.
Trafikmængde og sikkerhedsaspekter
Mængden af trafik på Brenner-motorvejen belastes yderligere af antallet af lastbiler, der kører over Brennerpasset hvert år. Omkring to millioner lastbiler krydser grænsen hvert år, hvilket øger risikoen for trafikpropper og ulykker. A13 har langsomme baner på hældninger over 3 % for at forbedre trafiksikkerheden. Hele ruten er sikret med checkpoints på Inntal Autobahn A12 for at øge sikkerheden for rejsende.
I betragtning af de nuværende byggepladser og høje trafikmængder bør rejseplanlæggere planlægge strategisk for deres pinseferie til Italien for at minimere uventede forsinkelser.