Κυκλοφοριακές συμφόρησης και μεγάλοι χρόνοι αναμονής: Οι παραθεριστές πρέπει να πάνε στην Ιταλία μέσω του A13!

Κυκλοφοριακές συμφόρησης και μεγάλοι χρόνοι αναμονής: Οι παραθεριστές πρέπει να πάνε στην Ιταλία μέσω του A13!

Brennerpass, Italien - Οι παραθεριστές που θέλουν να ταξιδέψουν στην Ιταλία μέσω των ημερών της Πεντηκοστής θα πρέπει να προσαρμοστούν στις προκλητικές συνθήκες κυκλοφορίας. Ειδικά πίσω από τα γερμανικά σύνορα υπάρχουν σημαντικά προβλήματα λόγω των εργοταξίων στην Αυστρία. Αυτές οι πληροφορίες εξαπλώνονται Η Δύση .

Επί του παρόντος, δύο μεγάλα εργοτάξια στον αυτοκινητόδρομο Tauern μεταξύ Golling και Throwing είναι ενεργά. Αυτή η εργασία ανακαίνισης στην ομάδα σήραγγας προκαλεί καθυστερήσεις, οι οποίες επηρεάζουν επίσης τους δρόμους πρόσβασης στη σήραγγα Tauern και Katschberg και στο σταθμό τουαλέτας St. Michael στο Lungau. Οι παραθεριστές που θέλουν να οδηγήσουν στο Νότιο Τυρόλ, η λίμνη Garda ή πιο νότια πρέπει επίσης να αποδεχθούν το έντονα που συχνάζουν στο Inntal Autobahn και το μόνιμο εργοτάξιο της γέφυρας Lueg στο A13. Το τελευταίο εργοτάξιο αναμένεται να σταματήσει μέχρι το τέλος του 2030.

εργοτάξια και διαταραχές της κυκλοφορίας

Το εργοτάξιο στο A13 στοχεύει στην κατασκευή δύο νέων δομών γέφυρας, μήκους περίπου 1.800 μέτρων. Το single -lane ακυρώνεται κατά τη διάρκεια περίπου 180 ισχυρών ημερών ταξιδιού το χρόνο και αρκετές λωρίδες είναι προσβάσιμες. Η αυστριακή εταιρεία υποδομής Asfinag αναμένει ένα σημαντικό κύμα ταξιδιού στην Πεντηκοστή, το οποίο θα μπορούσε να σφίξει περαιτέρω την κατάσταση. Οι τουρίστες πρέπει να περιμένουν κυκλοφοριακές μαρμελάδες και μεγαλύτερους χρόνους αναμονής.

Ο ίδιος ο αυτοκινητόδρομος Brenner A13 είναι μια σημαντική σχέση μεταξύ της Γερμανίας και της Ιταλίας. Ξεκινά στο Knot Innsbruck-Wilten (A12) και τελειώνει στη διασταύρωση των συνόρων Brennerpass. Με συνολικό μήκος 35 χιλιομέτρων και περιγράφει το χαμηλότερο πέρασμα στις Άλπεις, είναι απαραίτητο για τον ευρωπαϊκό τουρισμό και ως εμπορική διαδρομή. Ο δρόμος υπόκειται σε διόδια και τα διόδια μπορούν να καταβληθούν σε μετρητά, με πιστωτική κάρτα ή εκ των προτέρων, όπως όγκο και ασφαλές όγκο κυκλοφορίας

Ο όγκος της κυκλοφορίας στο Brenner Autobahn φορτώνεται επιπλέον από την ποσότητα των φορτηγών που οδηγούν πάνω από το πέρασμα Brenner κάθε χρόνο. Περίπου δύο εκατομμύρια φορτηγά διασχίζουν το όριο ετησίως, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο κυκλοφοριακής συμφόρησης και ατυχημάτων. Το A13 έχει πάνω από 3% αργές λωρίδες σε κλίσεις για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Ολόκληρη η διαδρομή είναι ασφαλής με σημεία ελέγχου στον αυτοκινητόδρομο της Inn Valley A12 για να αυξήσει την ασφάλεια των ταξιδιωτών.