Ingorghi e lunghi tempi di attesa: i vacanzieri devono prendere la A13 per raggiungere l'Italia!

Ingorghi e lunghi tempi di attesa: i vacanzieri devono prendere la A13 per raggiungere l'Italia!

I vacanzieri che intendono recarsi in Italia nel periodo di Pentecoste dovrebbero prepararsi alle difficili condizioni del traffico. Soprattutto dietro il confine tedesco si registrano notevoli problemi a causa dei cantieri in Austria. Diffondi queste informazioni L'Occidente.

Attualmente sull'autostrada dei Tauri tra Golling e Werfen sono attivi due grandi cantieri. Questi lavori di ristrutturazione del gruppo di tunnel causano ritardi che si ripercuotono anche sull'accesso ai tunnel dei Tauri e del Katschberg e al casello di St. Michael im Lungau. I vacanzieri che vogliono recarsi in Alto Adige, sul Lago di Garda o più a sud devono tenere in considerazione anche la trafficata autostrada della Valle dell'Inn e il cantiere permanente del ponte Lueg sulla A13. Si prevede che quest’ultimo cantiere durerà fino alla fine del 2030.

Cantieri e disagi alla circolazione

Il cantiere sulla A13 punta a realizzare due nuove strutture a ponte, lunghe circa 1.800 metri ciascuna. Durante circa 180 giorni di viaggio intensi all'anno, la corsia unica viene soppressa e diverse corsie sono percorribili. L'impresa austriaca delle infrastrutture Asfinag prevede per Pentecoste una forte ondata di viaggi, che potrebbe aggravare ulteriormente la situazione. I turisti devono aspettarsi ingorghi e tempi di attesa più lunghi.

La stessa autostrada del Brennero A13 è un importante collegamento tra la Germania e l'Italia. Inizia allo svincolo Innsbruck-Wilten (A12) e termina al valico di frontiera del Brennero. Con una lunghezza totale di 35 chilometri e descritto come il passo più basso delle Alpi, è essenziale per il turismo europeo e un'indispensabile via commerciale. La strada è gratuita e il pedaggio può essere pagato in contanti, con carta di credito o anticipatamente online, come ad esempio Scheda rilevatore di ingorghi integrato.

Volume del traffico e aspetti legati alla sicurezza

Sul volume del traffico sull’autostrada del Brennero grava inoltre il numero di camion che ogni anno transitano sul Brennero. Ogni anno circa due milioni di camion attraversano il confine, aumentando il rischio di ingorghi e incidenti. La A13 dispone di corsie lente con pendenze superiori al 3% per migliorare la sicurezza stradale. Per aumentare la sicurezza dei viaggiatori, l'intero percorso è protetto con posti di blocco sull'autostrada Inntal A12.

Considerati gli attuali cantieri e gli elevati volumi di traffico, i pianificatori di viaggio dovrebbero pianificare strategicamente le loro vacanze di Pentecoste in Italia per ridurre al minimo i ritardi imprevisti.