Eismo spūstys ir ilgas laukimo laikas: poilsiautojai turi važiuoti A13 keliu į Italiją!

Eismo spūstys ir ilgas laukimo laikas: poilsiautojai turi važiuoti A13 keliu į Italiją!

Poilsiautojai, planuojantys per Sekmines keliauti į Italiją, turėtų pasiruošti sudėtingoms eismo sąlygoms. Dėl statybų Austrijoje yra didelių problemų, ypač už Vokietijos sienos. Skleiskite šią informaciją Vakarai.

Šiuo metu Tauerno greitkelyje tarp Golling ir Verfeno veikia dvi didelės statybvietės. Dėl šio tunelių grupės atnaujinimo darbų vėluojama patekti į Tauern ir Katschberg tunelius bei St. Michael im Lungau rinkliavos punkto. Poilsiautojai, norintys keliauti į Pietų Tirolį, Gardos ežerą ar toliau į pietus, taip pat turi atsižvelgti į judrią Intalio greitkelį ir nuolatinę Lueg tilto statybą A13 kelyje. Pastaroji statybų aikštelė turėtų trukti iki 2030 metų pabaigos.

Statybos aikštelės ir eismo sutrikimai

A13 greitkelio statybvietėje ketinama pastatyti dvi naujas tilto konstrukcijas, kurių kiekviena būtų apie 1800 metrų ilgio. Per maždaug 180 užimtų kelionių dienų per metus viena eismo juosta pašalinama ir kelios juostos yra pravažiuojamos. Austrijos infrastruktūros bendrovė „Asfinag“ per Sekmines tikisi didelės kelionių bangos, kuri gali dar labiau pabloginti situaciją. Turistai turi tikėtis kamščių ir ilgesnio laukimo laiko.

Pats A13 Brenner greitkelis yra svarbi jungtis tarp Vokietijos ir Italijos. Jis prasideda Insbruko-Wilteno sankryžoje (A12) ir baigiasi Brenner Pass sienos kirtimo punkte. Bendras 35 kilometrų ilgio ir apibūdinamas kaip žemiausia perėja Alpėse yra būtinas Europos turizmui ir būtinas prekybos kelias. Kelias nemokamas, mokestį galima sumokėti grynaisiais, kreditine kortele arba iš anksto internetu, pvz. Eismo kamščių detektoriaus kortelė papildyta.

Eismo apimtis ir saugumo aspektai

Eismo intensyvumą Brenerio greitkelyje papildomai apsunkina sunkvežimių, kurie kasmet važiuoja per Brenerio perėją, skaičius. Kasmet sieną kerta apie du milijonai sunkvežimių, todėl padidėja kamščių ir nelaimingų atsitikimų rizika. Siekiant pagerinti eismo saugumą, A13 kelyje yra lėtos juostos, kurių nuolydis didesnis nei 3%. Visas maršrutas yra apsaugotas patikrinimo punktais Inntal Autobahn A12, siekiant padidinti keliautojų saugumą.

Atsižvelgiant į dabartines statybų aikšteles ir didelį eismo intensyvumą, kelionių planuotojai turėtų strategiškai planuoti savo Sekminių atostogas Italijoje, kad būtų kuo mažiau netikėtų vėlavimų.