Trafikstockningar och långa väntetider: Semesterfirare måste åka till Italien via A13!

Trafikstockningar och långa väntetider: Semesterfirare måste åka till Italien via A13!

Brennerpass, Italien - semesterfirare som vill resa till Italien via pinse -dagarna bör anpassa sig till utmanande trafikförhållanden. Särskilt bakom den tyska gränsen finns det betydande problem på grund av byggplatser i Österrike. Denna information sprids väst .

För närvarande är två stora byggarbetsplatser på tauern -motorvägen mellan golling och kast aktiva. Detta renoveringsarbete vid tunnelgruppen orsakar förseningar, vilket också påverkar åtkomstvägarna till Tauern och Katschberg -tunneln och vid St. Michael Toalettstationen i Lungau. Semesterfirare som vill köra till South Tyrol, Lake Garda eller längre söderut måste också acceptera den starkt frekventa Inntal Autobahn och den permanenta byggplatsen för Lueg Bridge på A13. Den senare byggarbetsplatsen förväntas stanna i slutet av 2030.

Byggplatser och trafikstörningar

Byggplatsen på A13 syftar till att bygga två nya brostrukturer, cirka 1 800 meter lång. Singel -lanen avbryts under cirka 180 starka resedagar om året och flera körfält är tillgängliga. Det österrikiska infrastrukturföretaget ASfinag förväntar sig en betydande våg av resor till pinse, vilket ytterligare kan dra åt situationen. Turister måste förvänta sig trafikstockningar och längre väntetider.

Motorvägen Brenner A13 är en viktig koppling mellan Tyskland och Italien. Den börjar vid Knot Innsbruck-Wilten (A12) och slutar vid BrennerPass-gränsövergången. Med en total längd på 35 kilometer och beskriver den lägsta passet i Alperna är det viktigt för europeisk turism och som en handelsväg. The road is subject to toll, and the toll can be paid in cash, by credit card or in advance, such as Stau detector card supplemented

Trafikvolym och säkerhetsaspekter

Trafikvolymen på Brenner Autobahn laddas dessutom av mängden lastbilar som kör över Brenner -passet varje år. Cirka två miljoner lastbilar passerar gränsen per år, vilket ökar risken för trafikstockningar och olyckor. A13 har över 3% långsamma körfält på lutningar för att förbättra trafiksäkerheten. Hela rutten är säkrad med kontrollpunkter på motorvägen Inn Valley A12 för att öka säkerheten för resenärer.