Audros chaosas jūroje: AIDAprima keičia maršrutą dėl blogo oro!

Audros chaosas jūroje: AIDAprima keičia maršrutą dėl blogo oro!

Dėl smarkių audrų virš Šiaurės Atlanto ir Biskajos įlankos AIDAprima yra priversta pakeisti kelionės planą, grįždama į Vokietiją. 2026 m. sausio 26 d. kruiziniam laivui, kuris grįžta iš trijų savaičių trukmės „Didžiosios Kanarų salų žiemos atostogų“, teko keisti maršrutą. Planuotas apsilankymas uoste į Porto de Leixões, Portugaliją, buvo atšauktas ir vyks į La Coruña, Ispaniją.

Iš pradžių buvo numatyta, kad išvykimas iš Lisabonos sekmadienį buvo 17 val., tačiau tai buvo paankstinta iki 12 val. AIDA atstovė tikina, kad svečių saugumas visada yra svarbiausias prioritetas, o kapitonas Feliksas Rothe keleivius apie pokyčius informavo per garsiakalbį. Laive yra 1 643 svečių kajutės, šeši baseinai, dvylika restoranų ir 4 500 kvadratinių metrų saulės denis ir jis jūroje yra nuo sausio 9 d.

Pokyčiai ir iššūkiai

AIDAprima buvo Lisabonoje nuo penktadienio ryto ir turėjo anksti išvykti iš Lanzarotės dėl uosto uždarymo. Norint grįžti į Kylį, planuojamą 2026 m. vasario 1 d., gali prireikti papildomų uosto įplaukimų, atsižvelgiant į oro sąlygas. Be to, Hamburgo laivyno operacijų centras palaiko laivo įgulą naujausiais orų duomenimis, kad užtikrintų saugumą ir patogią kelionę.

Laivas buvo specialiai įrengtas šaltiems regionams ir siūlo modernius patogumus, tokius kaip teatras, leidžiantis pramogauti nepriklausomai nuo oro sąlygų, ir paplūdimio klubo koncepcija, skirta ištisus metus vasaros klimatui po folijos kupolu. Praėjimas per Lamanšo sąsiaurį ir Šiaurės jūrą yra ypač pažeidžiamas audrų žiemą, todėl dažnai reikia keisti maršrutą.

Keleiviai, kuriuos paveikė šis pakeitimas, turėtų žinoti, kad jiems gali būti sumažinta kelionės kaina, jei nesuteikiama mokėtina kelionės paslauga. Įstatymas tokiais atvejais patenkina keliautojų pretenzijas, net jei pakeitimai pagrįsti force majeure aplinkybėmis. Tai reiškia, kad ekonominė rizika tenka paslaugų teikėjui.

Apskritai atrodo, kad kruizinės linijos, tokios kaip AIDA Cruises ir TUI Cruises, dažnai yra priverstos keisti maršrutus arba uostus dėl veiklos priežasčių arba dėl priežasčių, kurių jie negali kontroliuoti. Tokie pakeitimai reglamentuojami bendrosiose organizatorių sąlygose ir į juos turi atsižvelgti keliautojai pasikeitus.

Nors AIDAprima siūlo daugybę modernių patogumų ir patogumų, saugumas jūroje yra vienas iš pagrindinių aspektų, kuris visada yra svarbiausias planuojant keliones. Keleiviai turėtų būti nuolat informuojami, kad galėtų stebėti visus įvykius ir reaguoti.

Tikimasi, kad AIDAprima į Ostseekai Kylyje atvyks 2026 m. vasario 1 d., jei nebus jokių su oru susijusių pokyčių. Situacija išlieka įtempta, nes kruizinis laivas susiduria su dabartiniais iššūkiais.

Norėdami gauti išsamesnės informacijos apie tai, galite Paveikslėlis ir Kruizas Ahoy būti konsultuojamasi.