Stormchaos op zee: AIDAprima verandert van route vanwege slecht weer!

Stormchaos op zee: AIDAprima verandert van route vanwege slecht weer!

Als gevolg van zware stormen boven de Noord-Atlantische Oceaan en de Golf van Biskaje is de AIDAprima gedwongen haar reisplan te wijzigen terwijl ze terugkeert naar Duitsland. Op 26 januari 2026 moest het cruiseschip, dat op de terugweg is van een drie weken durende ‘Great Winter Break op de Canarische Eilanden’, routewijzigingen doorvoeren. Een gepland havenbezoek aan Porto de Leixões, Portugal, is geannuleerd en zal in plaats daarvan naar La Coruña, Spanje gaan.

Oorspronkelijk stond een vertrek uit Lissabon gepland voor zondag om 17.00 uur, maar dit werd vervroegd naar 12.00 uur. Woordvoerster van AIDA verzekert dat de veiligheid van gasten altijd de hoogste prioriteit heeft, en kapitein Felix Rothe informeerde de passagiers via een luidspreker over de veranderingen. Het schip beschikt over 1.643 gastenhutten, zes zwembaden, twaalf restaurants en een zonnedek van 4.500 vierkante meter en is sinds 9 januari op zee.

Veranderingen en uitdagingen

De AIDAprima is sinds vrijdagochtend in Lissabon en moest Lanzarote vroegtijdig verlaten vanwege een havensluiting. De terugkeer naar Kiel, gepland voor 1 februari 2026, kan, afhankelijk van de weersomstandigheden, extra havenaanlopen vereisen. Bovendien ondersteunt het Fleet Operation Center in Hamburg de bemanning van het schip met actuele weergegevens om de veiligheid en een comfortabele reis te garanderen.

Het schip is speciaal uitgerust voor koude streken en biedt moderne voorzieningen zoals het theatrium, dat entertainment ongeacht het weer mogelijk maakt, en een beachclubconcept voor het hele jaar door zomerklimaat onder een foliekoepel. De doorgang door het Engelse Kanaal en de Noordzee is bijzonder kwetsbaar voor stormen in de winter, waardoor er vaak routewijzigingen nodig zijn.

Passagiers die door deze wijziging worden getroffen, moeten zich ervan bewust zijn dat zij mogelijk recht hebben op een korting op de reisprijs als de verschuldigde reisdienst niet wordt verleend. De wet kent reizigers in dergelijke gevallen claims toe, ook als de wijzigingen op overmacht berusten. Dit betekent dat het economische risico bij de aanbieder ligt.

Over het geheel genomen lijkt het erop dat cruisemaatschappijen zoals AIDA Cruises en TUI Cruises vaak gedwongen zijn om van route of haven te veranderen om operationele redenen of om redenen die buiten hun macht liggen. Dergelijke wijzigingen zijn geregeld in de algemene voorwaarden van de organisatoren en dienen bij wijzigingen door reizigers in acht te worden genomen.

Hoewel de AIDAprima veel moderne faciliteiten en voorzieningen biedt, is veiligheid op zee een van de belangrijkste aspecten die altijd voorop staat bij het plannen van reizen. Passagiers moeten voortdurend op de hoogte blijven om alle ontwikkelingen te kunnen volgen en te kunnen reageren.

De AIDAprima zal naar verwachting op 1 februari 2026 aankomen in de Ostseekai in Kiel, op voorwaarde dat er geen verdere weersgerelateerde veranderingen optreden. De situatie blijft gespannen omdat het cruiseschip met de huidige uitdagingen wordt geconfronteerd.

Voor meer gedetailleerde informatie hierover kunt u terecht Afbeelding En Cruise Ahoi geraadpleegd worden.