Caos de tempestade no mar: AIDAprima muda de rota devido ao mau tempo!

Caos de tempestade no mar: AIDAprima muda de rota devido ao mau tempo!

Devido às fortes tempestades no Atlântico Norte e no Golfo da Biscaia, o AIDAprima é forçado a alterar o seu plano de viagem ao regressar à Alemanha. Em 26 de janeiro de 2026, o navio de cruzeiro, que estava voltando de uma “Grande Féria de Inverno nas Ilhas Canárias” de três semanas, teve que fazer alterações de rota. Uma visita planejada ao Porto de Leixões, em Portugal, foi cancelada e, em vez disso, seguirá para La Coruña, na Espanha.

Originalmente estava prevista a partida de Lisboa para as 17h00 de domingo, mas esta foi antecipada para as 12h00. A porta-voz da AIDA garante que a segurança dos hóspedes é sempre a principal prioridade, e o capitão Felix Rothe informou os passageiros sobre as mudanças através de alto-falante. O navio tem 1.643 cabines para hóspedes, seis piscinas, doze restaurantes e um sundeck de 4.500 metros quadrados e está no mar desde 9 de janeiro.

Mudanças e desafios

A AIDAprima está em Lisboa desde a manhã de sexta-feira e teve de sair mais cedo de Lanzarote devido ao encerramento do porto. O retorno a Kiel, previsto para 1º de fevereiro de 2026, poderá exigir escalas adicionais no porto, dependendo das condições climáticas. Além disso, o Centro de Operações da Frota em Hamburgo apoia a tripulação do navio com dados meteorológicos atuais para garantir segurança e uma viagem confortável.

O navio foi especialmente equipado para regiões frias e oferece comodidades modernas como o teatro, que permite entretenimento independentemente do clima, e um conceito de clube de praia para um clima de verão o ano todo sob uma cúpula de alumínio. A passagem pelo Canal da Mancha e pelo Mar do Norte é particularmente vulnerável a tempestades no inverno, o que muitas vezes exige mudanças de rota.

Os passageiros afetados por esta alteração devem estar cientes de que poderão ter direito a uma redução do preço da viagem caso o serviço de viagem devido não seja prestado. A lei concede reivindicações aos viajantes em tais casos, mesmo que as alterações sejam baseadas em força maior. Isto significa que o risco económico recai sobre o fornecedor.

Globalmente, parece que as empresas de cruzeiros como a AIDA Cruises e a TUI Cruises são frequentemente forçadas a mudar de rota ou de porto por razões operacionais ou por razões fora do seu controlo. Tais alterações são reguladas nos termos e condições gerais dos organizadores e devem ser levadas em consideração pelos viajantes em caso de alterações.

Embora o AIDAprima ofereça muitas instalações e comodidades modernas, a segurança no mar é um dos principais aspectos que está sempre em primeiro plano no planejamento de viagens. Os passageiros devem manter-se informados de forma contínua, a fim de acompanhar todos os desenvolvimentos e poder reagir.

Espera-se que o AIDAprima chegue a Ostseekai em Kiel em 1º de fevereiro de 2026, desde que não ocorram mais alterações relacionadas ao clima. A situação permanece tensa enquanto o navio de cruzeiro enfrenta os desafios atuais.

Para informações mais detalhadas sobre isso, você pode Foto e Cruzeiro Ahoy ser consultado.