Viharni kaos na morju: AIDAprima zaradi slabega vremena spreminja pot!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

AIDAprima spreminja načrte povratnega potovanja v Kiel zaradi neviht. Obisk pristanišča na Portugalskem odpovedan, Munster v Španiji.

AIDAprima ändert aufgrund von Sturmtiefs ihre Rückreisepläne nach Kiel. Hafenbesuch in Portugal gestrichen, Munster nach Spanien.
AIDAprima spreminja načrte povratnega potovanja v Kiel zaradi neviht. Obisk pristanišča na Portugalskem odpovedan, Munster v Španiji.

Viharni kaos na morju: AIDAprima zaradi slabega vremena spreminja pot!

Zaradi hudih neviht nad severnim Atlantikom in Biskajskim zalivom je AIDAprima med vračanjem v Nemčijo prisiljena spremeniti načrt potovanja. 26. januarja 2026 je morala ladja za križarjenje, ki se je vračala s tritedenskega »velikega zimskega dopusta na Kanarskih otokih«, spremeniti pot. Načrtovani obisk pristanišča Porto de Leixões na Portugalskem je bil odpovedan in se bo namesto tega odpravil v La Coruño v Španiji.

Prvotno je bil odhod iz Lizbone načrtovan v nedeljo ob 17. uri, a so ga prestavili na 12. uro. Tiskovna predstavnica AIDA zagotavlja, da je varnost gostov vedno na prvem mestu, kapitan Felix Rothe pa je potnike o spremembah obvestil po zvočniku. Ladja ima 1643 kabin za goste, šest bazenov, dvanajst restavracij in 4500 kvadratnih metrov veliko teraso za sončenje, na morju pa je od 9. januarja.

Spremembe in izzivi

Ladja AIDAprima je v Lizboni od petka zjutraj in je morala zgodaj zapustiti Lanzarote zaradi zaprtja pristanišča. Vrnitev v Kiel, predvidena za 1. februar 2026, bi lahko zahtevala dodatne postanke v pristanišču, odvisno od vremenskih razmer. Poleg tega Fleet Operation Center v Hamburgu podpira ladijsko posadko s trenutnimi vremenskimi podatki, da zagotovi varnost in udobno potovanje.

Ladja je bila posebej opremljena za hladna območja in ponuja sodobne ugodnosti, kot je gledališče, ki omogoča zabavo ne glede na vreme, in koncept beach cluba za celoletno poletno klimo pod kupolo iz folije. Prehod skozi Rokavski preliv in Severno morje je pozimi še posebej ranljiv za nevihte, zaradi česar je pogosto treba spremeniti pot.

Potniki, na katere vpliva ta sprememba, se morajo zavedati, da so morda upravičeni do znižanja cene potovanja, če dolgovana potovalna storitev ni zagotovljena. Zakon potnikom v takšnih primerih priznava zahtevke, tudi če so spremembe posledica višje sile. To pomeni, da je ekonomsko tveganje na strani ponudnika.

Na splošno se zdi, da so križarjenja, kot sta AIDA Cruises in TUI Cruises, pogosto prisiljena spremeniti poti ali pristanišča zaradi operativnih razlogov ali razlogov, na katere ne morejo vplivati. Tovrstne spremembe so urejene v splošnih pogojih organizatorja in jih mora potnik v primeru sprememb upoštevati.

Čeprav AIDAprima ponuja številne sodobne objekte in ugodnosti, je varnost na morju eden glavnih vidikov, ki je vedno v ospredju pri načrtovanju potovanj. Potniki morajo biti sproti obveščeni, da lahko spremljajo dogajanje in se lahko odzovejo.

AIDAprima naj bi prispela v Ostseekai v Kielu 1. februarja 2026, pod pogojem, da ne bo prišlo do nadaljnjih sprememb, povezanih z vremenom. Razmere ostajajo napete, saj se ladja za križarjenje sooča s trenutnimi izzivi.

Za podrobnejše informacije o tem lahko Slika in Križarjenje Ahoy se posvetovati.

Quellen: