المحظورات على متن السفينة: لا يُسمح لأطقم الرحلات البحرية بمناقشة هذه المواضيع!

المحظورات على متن السفينة: لا يُسمح لأطقم الرحلات البحرية بمناقشة هذه المواضيع!

في كتابه "Cruise Confidential"، يقدم بريان ديفيد برونز، وهو عضو سابق في طاقم سفينة سياحية، نظرة متعمقة على قواعد السلوك الصارمة التي تنطبق على الطاقم على متن السفينة. عمل برونز لأكثر من أربع سنوات، بما في ذلك عشرة أشهر كنادل في شركة Carnival Cruise Line، ويقدم تقارير عن التحديات وظروف العمل التي غالبًا ما يُنظر إليها على أنها قاسية. يُطلب من الموظفين العمل لساعات إضافية، وغالبًا ما يتطلب منهم العمل أكثر من 100 ساعة أسبوعيًا دون أيام عطلة.

قبل أن يبدأ برونز مهمته الأولى، أوضح له أن بعض المواضيع تعتبر من المحرمات على متن السفينة. عالي مراسل السفر هناك قواعد صارمة تنص على أنه لا يُسمح لأفراد الطاقم بالتحدث في السياسة. ويبرر ذلك حقيقة أن الخلفيات الوطنية المختلفة يمكن أن تؤدي إلى التوترات، حيث لا ينتمي جميع أفراد الطاقم إلى بلدان ديمقراطية. كما يُحظر النقاش حول الأمور العسكرية، خاصة على متن السفن الأمريكية، لتجنب الإهانات المحتملة للركاب.

المواضيع المحرمة والعقوبات

موضوع الدين حساس بشكل خاص ويعتبر من أكثر المحرمات. ويؤكد برونز أن المناقشات حول هذا الموضوع على متن الطائرة يمكن أن تسبب مشاكل خطيرة. إن عواقب انتهاك هذه القواعد وخيمة، حيث يمكن إعادة أفراد الطاقم إلى منازلهم دون أي أموال. كما أن الخلافات بين بعضها البعض تعتبر من المحرمات، كما ذكرنا World.de يظهر.

يتم تعزيز اللوائح الصارمة من خلال حقيقة أن متطلبات العمل مرتفعة للغاية بالفعل. على الرغم من أن العقد ينص على 80 ساعة فقط في الأسبوع، إلا أن النوادل غالبًا ما يضطرون إلى العمل لساعات إضافية. حصل برونز على 50 دولارًا فقط في الشهر، لكن الإكراميات من الركاب تراوحت بين 1000 دولار و3000 دولار. التسلسل الهرمي على متن الطائرة رائع: النوادل والسقاة يحتلون مرتبة أعلى من موظفي الفندق الآخرين مثل الطهاة وخادمات الغرف.

نظرة ثاقبة وجهة نظر الطاقم

ظروف العمل غالبا ما تكون صعبة. يتقاسم أفراد الطاقم الكبائن وعادةً ما تكون لديهم خيارات نوم محدودة، بينما لا يتوفر لديهم سوى القليل من الوقت للذهاب إلى الشاطئ. كقاعدة عامة، لديهم فقط ثلاث إلى خمس ساعات متاحة. على الرغم من صعوبة العمل، يظهر برونز أن هناك جوانب إيجابية. يجد العديد من أفراد الطاقم أن تنوع الركاب يعد إثراءً لهم. ومع ذلك، هناك أيضًا لحظات يحسد فيها الطاقم الركاب على وقت فراغهم أو يدلي بتعليقات مهينة تجاه بعض الضيوف، وخاصة الركاب الذين يعانون من زيادة الوزن.

يؤكد برونز على أن العلاقات الجنسية بين الطاقم والركاب محظورة تمامًا، ولكن يمكن أن يحدث النشاط الجنسي أحيانًا في كبائن الطاقم. كما أن جاذبية القبطان الذي ينضح بالسلطة ملحوظة على نطاق واسع. على الرغم من التحديات، يشجع برونز الموظفين على ألا يكونوا خدمًا وينتقد الركاب الذين يعاملون الطاقم بشكل سيء.

بشكل عام، يقدم سرد برونز منظورًا مقنعًا لحياة وظروف عمل الطاقم على متن السفن السياحية، ويسلط الضوء على الأعراف الصارمة التي تسود على متن السفن مع التأكيد على إمكانية التفاعلات البشرية الحقيقية، وإن كانت معقدة.