Tabu Taboos: Šios temos neturi kreiptis į kruizinius ekipažus!

Erfahren Sie, welche Themen für Kreuzfahrt-Crews tabu sind und welche Herausforderungen sie an Bord erleben. Einblicke von Brian David Bruns.
Sužinokite, kurios temos yra tabu kruizinių ekipažų ir kokių iššūkių patiria laive. Briano Davido Brunso įžvalgos. (Symbolbild/ER)

Tabu Taboos: Šios temos neturi kreiptis į kruizinius ekipažus!

Kreuzfahrt, Italien - Brianas Davidas Brunsas, buvęs kruizinių laivų įgulos narys, siūlo gilų supratimą apie griežtas elgesio taisykles, kurios galioja įgulai laive savo knygoje „Kruizo konfidencialumas“. „Bruns“ dirbo daugiau nei ketverius metus, įskaitant dešimt mėnesių kaip padavėjas „Carnival Cruise Line“ ir praneša apie iššūkius ir darbo sąlygas, kurios dažnai suvokiamos kaip stiprios. Darbuotojai privalo tikėtis viršvalandžių, o tai reiškia, kad jie dažnai turi dirbti daugiau nei 100 valandų per savaitę be laisvų dienų.

Prieš tai, kai Brunsas pradėjo savo pirmąją užduotį, jis buvo aiškiai pasakytas, kad tam tikros laive esančios temos laikomos tabu. Pagal Travos-Nicht kalbėti apie politiką. Tai pateisina tai, kad skirtingos nacionalinės kilmės gali sukelti įtampą, nes ne visi įgulos nariai yra iš demokratijos. Diskusijos apie karinius reikalus taip pat draudžiamos, ypač Amerikos laivuose, siekiant išvengti galimų įžeidimų keleiviams.

tabu temos ir bausmės

Religijos tema, kuri yra labiausiai tabu, yra ypač subtili. Brunsas pabrėžia, kad derybos gali sukelti rimtų problemų laive. Šių taisyklių pažeidimų padariniai yra drastiški nariai, kurie gali būti išsiųsti namo be pinigų. Taip pat yra konfliktų tarpusavyje, kaip iš welt.de .

Griežtus reglamentus sustiprina tai, kad darbo reikalavimai jau yra labai aukštai. Nors sutartyje nurodomos tik 80 valandų per savaitę, padavėjai dažnai turi dirbti viršvalandžius. „Bruns“ uždirbo tik 50 USD per mėnesį, tačiau keleivių gėrimo pinigai svyravo nuo 1000 iki 3000 USD. Įrengta hierarchija yra nuostabi: padavėjas ir barmenas yra aukščiau kitų viešbučio darbuotojų, tokių kaip virėjai ir tarnaitės.

įžvalga apie įgulos perspektyvą

Darbo sąlygos dažnai būna sunkios. Įgulos nariai dalijasi kajutėmis ir paprastai turi tik ribotas miego galimybes, tuo tarpu jie taip pat turi mažai laiko išeiti į krantą. Paprastai yra tik nuo trijų iki penkių valandų. Nepaisant reikalaujančio darbo, Brunsas rodo, kad yra teigiamų aspektų. Daugelis įgulos narių keleivių įvairovę suvokia kaip praturtėjimą. Nepaisant to, taip pat yra akimirkų, kai įgulos keleiviai pateikė savo laisvalaikį ar žeminančius komentarus apie kai kuriuos svečius, ypač antsvorio turinčius keleivius.

Brunsas pabrėžia, kad seksualiniai įgulos ir keleivių santykiai yra griežtai draudžiami, tačiau įgulos kajutėse retkarčiais gali vykti seksualinė veikla. Paprastai pastebima ir kapitono atrakcija, kuri skleidžia valdžią. Nepaisant visų iššūkių, Brunsas skatina darbuotojus nėra tarnai ir kritikuoja keleivius, kurie blogai elgiasi su įgula.

Apskritai Brunso pasakojimas siūlo žavią perspektyvą apie įgulos gyvybę ir darbo sąlygas kruiziniuose laivuose ir parodo griežtas konvencijas, vyraujančias laive, tuo pačiu metu pabrėžiant tikros, nors ir sudėtingos, žmonių sąveikos potencialą.

Details
OrtKreuzfahrt, Italien
Quellen