Taboos uz kuģa: Šīs tēmas nedrīkst uzrunāt kruīza ekipāžas!

Erfahren Sie, welche Themen für Kreuzfahrt-Crews tabu sind und welche Herausforderungen sie an Bord erleben. Einblicke von Brian David Bruns.
Uzziniet, kuras tēmas ir tabu kruīza ekipāžām un kādi izaicinājumi jūs piedzīvojat uz kuģa. Braiens Deivids Bruns ieskats. (Symbolbild/ER)

Taboos uz kuģa: Šīs tēmas nedrīkst uzrunāt kruīza ekipāžas!

Kreuzfahrt, Italien - Braiens Deivids Bruns, bijušais kruīza kuģu apkalpes loceklis, piedāvā dziļu ieskatu stingros uzvedības noteikumos, kas attiecas uz apkalpi, kas atrodas uz klāja viņa grāmatā “Cruise Confidential”. Bruns strādāja vairāk nekā četrus gadus, ieskaitot desmit mēnešus kā viesmīlis Carnival Cruise Line, un ziņo par izaicinājumiem un darba apstākļiem, kurus bieži uztver kā smagus. Darbiniekiem ir pienākums gaidīt virsstundas, kas nozīmē, ka viņiem bieži jāstrādā vairāk nekā 100 stundas nedēļā bez brīvām dienām.

Pirms Bruns uzsāka savu pirmo uzdevumu, viņam tika skaidri pateikts, ka dažas tēmas uz kuģa tiek uzskatītas par tabu. Saskaņā ar

tabu tēmas un sodi

Reliģijas tēma, kas ir visvairāk tabu, ir īpaši delikāta. Bruns uzsver, ka sarunas var radīt nopietnas problēmas uz kuģa. Šo noteikumu pārkāpumu sekas ir tas, ka krasi-CREW biedrus var nosūtīt mājās bez naudas. Ir arī konflikti viens ar otru, jo no welt.de .

Stingrus noteikumus pastiprina fakts, ka darba prasības jau ir ļoti augstas. Lai arī līgumā ir norādītas tikai 80 stundas nedēļā, viesmīļiem bieži ir jāstrādā virsstundas. Bruns nopelnīja tikai USD 50 mēnesī, bet pasažieru dzeramā nauda svārstījās no 1000 līdz 3000 USD. Hierarhija uz kuģa ir ievērojama: viesmīlis un bārmenis ir virs citiem viesnīcu darbiniekiem, piemēram, šefpavāriem un kalponēm.

Ieskats apkalpes perspektīvā

Darba apstākļi bieži ir sarežģīti. Apkalpes locekļi dalās kajītēs un parasti ir tikai ierobežotas miega iespējas, kamēr viņiem ir arī maz laika doties krastā. Parasti ir pieejamas tikai trīs līdz piecas stundas. Neskatoties uz prasīgo darbu, Bruns parāda, ka ir pozitīvi aspekti. Daudzi apkalpes locekļi uztver pasažieru daudzveidību kā bagātināšanu. Neskatoties uz to, ir arī brīži, kad apkalpes pasažieri ir devuši brīvo laiku vai izkāpjošos komentārus par noteiktiem viesiem, īpaši ar lieko svaru pasažieriem.

Bruns uzsver, ka seksuālās attiecības starp apkalpi un pasažieriem ir stingri aizliegtas, taču apkalpes kajītēs reizēm var notikt seksuālas aktivitātes. Kapteiņa pievilcība, kas izstaro pilnvaras, parasti tiek pamanīta arī. Neskatoties uz visiem izaicinājumiem, Bruns mudina darbiniekus nav kalpi un kritizē pasažierus, kuri slikti izturas pret apkalpi.

Kopumā Bruns stāstījums piedāvā valdzinošu skatījumu uz apkalpes dzīvību un darba apstākļiem uz kruīza kuģiem un parāda stingrās konvencijas, kas dominē uz kuģa, vienlaikus uzsverot reālas, kaut arī sarežģītas, cilvēku mijiedarbības potenciālu.

Details
OrtKreuzfahrt, Italien
Quellen