Tabu na pokładzie: te tematy nie mogą zająć się załogami rejsowymi!

Tabu na pokładzie: te tematy nie mogą zająć się załogami rejsowymi!

Kreuzfahrt, Italien - Brian David Bruns, były członek załogi na statkach wycieczkowych, oferuje głęboki wgląd w ścisłe zasady postępowania, które mają zastosowanie do załogi w jego książce „Cruise Confidential”. Bruns pracował przez ponad cztery lata, w tym dziesięć miesięcy jako kelner w Carnival Cruise Line, oraz donosi o wyzwaniach i warunkach pracy, które często są postrzegane jako trudne. Pracownicy muszą oczekiwać nadgodzin, co oznacza, że ​​często muszą pracować ponad 100 godzin tygodniowo bez wolnych dni.

Zanim Bruns rozpoczął swoje pierwsze zadanie, wyjaśnił mu, że niektóre tematy na pokładzie są uważane za tabu. Według Reporter podróży

Tematy i kary tabu

Temat religii, który jest najbardziej tabu, jest szczególnie delikatny. Bruns podkreśla, że ​​rozmowy mogą powodować poważne problemy na pokładzie. Konsekwencjami naruszeń tych zasad to drastyczna, członkowie mogą zostać wysłane do domu bez pieniędzy. Istnieją również konflikty ze sobą, ponieważ z welt.de .

Ścisłe przepisy są wzmacniane przez fakt, że wymagania pracy są już bardzo wysokie. Chociaż w umowie określono tylko 80 godzin tygodniowo, kelnerzy często muszą pracować w nadgodzinach. Bruns zarobił tylko 50 USD miesięcznie, ale picie pieniędzy pasażerów wahały się od 1000 do 3000 USD. Hierarchia na pokładzie jest niezwykła: kelner i barman są ponad innymi pracownikami hoteli, takimi jak szefowie kuchni i pokojówki.

wgląd w perspektywę załogi

Warunki pracy są często trudne. Członkowie załogi dzielą kabiny i zwykle mają tylko ograniczone możliwości snu, podczas gdy mają też mało czasu na na brzeg. Z reguły dostępne są tylko trzy do pięciu godzin. Pomimo wymagającej pracy Bruns pokazuje, że istnieją pozytywne aspekty. Wielu członków załogi postrzega różnorodność pasażerów jako wzbogacenie. Niemniej jednak są też momenty, w których pasażerowie załogi dali wolny czas lub uwłaczające komentarze na temat niektórych gości, zwłaszcza pasażerów z nadwagą.

Bruns podkreśla, że ​​relacje seksualne między załogą a pasażerami są ściśle zabronione, ale czasami w kabinach załogi mogą występować czynności seksualne. Przyciąganie kapitana, które emanuje autorytetem, jest również ogólnie zauważana. Pomimo wszystkich wyzwań Bruns zachęca pracowników, aby nie byli sługami i krytykuje pasażerów, którzy źle traktują załogę.