船上的禁忌：这些主题一定不能解决邮轮人员！

船上的禁忌：这些主题一定不能解决邮轮人员！

Kreuzfahrt, Italien - 布莱恩·戴维·布伦斯（Brian David Bruns）是巡航舰的前机组人员，他深入了解了对船员的严格行为规则，这些行为规则适用于他的书《 Cruise Confidential》。 Bruns工作了四年多，包括在狂欢节巡航系列担任服务员的十个月，并报告了通常被认为是困难的挑战和工作条件。员工必须期望加班，这意味着他们通常必须每周超过100个小时，而没有免费的日子。

在Bruns开始他的第一个任务之前，他清楚地表明，船上的某些主题被认为是禁忌。根据被允许谈论政治。这是有道理的，因为并非所有的机组人员都来自民主国家，因此不同的国家背景可能会导致紧张局势。还禁止有关军事事务的讨论，尤其是在美国船只上，以避免对乘客的潜在侮辱。

宗教话题最不公开，特别精致。 Bruns强调谈话可能会在船上引起严重的问题。违反这些规则的后果是无钱的成员可能会被送回家。彼此之间也存在冲突，如 welt.de 。

由于工作要求已经很高，严格的法规得到了加强。尽管合同中只有每周只有80个小时，但服务员通常必须加班。 Bruns每月仅赚取50美元，但乘客的饮酒量在1,000至3,000美元之间波动。船上的层次结构非常出色：服务员和调酒师高于其他酒店员工，例如厨师和女佣。

洞察船员的视角

工作条件通常很困难。船员共享小屋，通常只有有限的睡眠机会，而他们也几乎没有时间上岸。通常，只有三到五个小时。尽管工作苛刻，但Bruns表明有积极的方面。许多机组人员认为各种各样的乘客是一种充实的人。然而，在某些时候，机组人员对某些客人，尤其是超重乘客发表了空闲时间或贬义的评论。

Bruns强调，严格禁止船员和乘客之间的性关系，但船员小屋偶尔可能会有性活动。船长的吸引力（散发出权限）也普遍注意到。尽管面临所有挑战，Bruns鼓励员工不是仆人，并批评对船员差的乘客。

总的来说，布伦斯的叙述提供了对船员在邮轮上的生活和工作条件的迷人观点，并显示了船上盛行的严格惯例，同时强调了真正的，尽管是真正复杂的人类互动的潜力。