Tall Ship Sailing Adventure pie Skotijas rietumu krasta

Tall Ship Sailing Adventure pie Skotijas rietumu krasta

Es pievienojos Avenelas lēdijai nedēļu gariem kuģu piedzīvojumiem, kuģojot apkārt Iekšējo Hebridu arhipelāgam pie kontinentālās Skotijas rietumu krasta.

Šovasar es pievienojos augstajam kuģim Lady of Avenel, lai kuģotu apkārt Iekšējo Hebridu arhipelāgam. Kad buras bija izlocītas, mēs izmetām kajakus un airu dēļus un devāmies krastā, pa ceļam izpētot savvaļas pludmales, nelīdzenos līčus un tradicionālos zvejnieku ciematus.

Netraucēti prāmju grafiki, noslogoti ceļi vai gājēju celiņi, mēs varējām sasniegt dažas no Skotijas visattālākajām ainavām; Ainava, kurai ir pieeja tikai jūrai. Lady of Avenel unikālā pieeja piedzīvojumiem kuģošanā ar gariem kuģiem apvieno tradicionālo burāšanu ar aktivitātēm brīvā dabā.

alt=“Tall Ship Sailing Adventure Scotland 2″>Atlas un zābakiLady of Avenel apvieno tradicionālo burāšanu ar aktivitātēm brīvā dabā

The Lady of Avenel ir 102 pēdas garš brigantīnas kvadrātveida takelāžas augsts kuģis, kura kapteinis ir laipnais Stefans Frics. Stefans ieradās Lielbritānijā no Vācijas kā jauns vīrietis, lai studētu. Viņš iemīlēja Skotiju un burāšanu un nekad nepameta. Pēc Avenela lēdijas iegādes viņš nodibināja savu uzņēmumu, kas koncentrējās uz piedzīvojumiem kuģošanā ar augstiem kuģiem.

"Es nopirku risinājumu un pēc tam devos meklēt problēmu," Stefans man stāsta kādu vakaru, pusceļā augšā galvenajā masta. “Mēs atšķiramies no vairuma burāšanas apmācības kursu, jo tradicionālo burāšanu apvienojam ar tādām brīvdabas aktivitātēm kā airēšana, braukšana ar kajaku, savvaļas peldēšana – pat paraplāns!”

vecs=““>Atlas un zābakiIzpētiet nomaļās pludmales ar airu dēli un kajaku

Tā noteikti ir atšķirīga pieeja. Es atrados uz klāja, jo ļoti vēlējos šovasar iegūt kādu pieredzi kuģošanā ar augstu kuģu. Es gaidīju garas, vienmuļas dienas jūrā, sardzē. Tā vietā es pētīju attālas pludmales, dabiskas alas un vecas fermas, izmantojot airu dēli un kajakus, mācoties augsta kuģa virves.

Es pievienojos tūrei, kas veda astoņu airētāju grupu no Londonas Active360 pa Iekšējajām Hebridām, kas ir viena no Stefana iecienītākajām vietām. Man nebija lielas airēšanas pieredzes, bet grupa mani paņēma savā paspārnē un uz kuģa atradās arī jūras kajaks, ko izmantoju regulāri.

Stefans vēlas saviem viesiem uzsvērt, ka kuģis ir viņu mājas nedēļu un viņi var piedalīties burāšanas procesā, cik vien vēlas. Ja viesi vēlas vilkt virves un kāpt stabā, viņi to var izdarīt. Varat arī atpūsties augšējā klājā un vērot Skotijas lauku ainavu.

"Padomājiet par mums kā par peldošu viesnīcu jūsu bāzes nometnei," viņš paskaidro grupai pie viesmīlīgas tējas tases.

alt=“Tall Ship Sailing Adventure Scotland 17″>Kāpšana galvenajā masta nav obligāta, taču ļoti ieteicama!

Dienas ātri ieslīd patīkamā rutīnā. Pēc sātīgām brokastīm Stefans ieteica dažas iespējas un ļāva grupai izlemt, ko viņi vēlas darīt. Parasti tas ietvēra airu dēļu izmešanu pāri bortam un skaisto Skotijas piekrasti no rīta.

Mums bija tendence atgriezties uz kuģa laicīgi, lai paēstu tikpat sātīgas vēlās pusdienas, pirms devāmies uz enkurvietu pa nakti. Vakarā vakariņu laikā notika pārrunas, kuras laikā tika izstrādāts aptuvens nākamās dienas plāns. Ēst, bradāt, ēst, burāt, ēst, gulēt. Atkārtojiet.

alt=“Skotijas piedzīvojums ar augstu kuģu burāšanu 13″> Noenkurojieties idilliskos ezeros un vērojiet saulrietu pār mierīgu jūras ainavu

Lielāko daļu vakaru mēs noenkurojāmies klusos, mierīgos un idilliskos ezeros un pavadījām vakaru uz kuģa, vērojot saulrietu pār rāmu jūras ainavu. Dažkārt bija iespēja izkāpt krastā un apmeklēt kādu krogu vai restorānu vai pastaigāties pa taciņu.

Bija arī iespējas piestāt pie dažiem reģiona tradicionālākiem tūrisma objektiem. Apmeklējām svēto Jonas klosteri, Staffas dabiskās alas, seno Keitu Ulvu un gleznaino zvejnieku ciematu Tobermori, kur tika filmēts bērnu televīzijas seriāls Balamory.

alt=“Tall Ship Sailing Adventure Scotland 16″>Atlas un zābakiJonas sala ar svēto klosteri

Ļoti gribējās iegūt vairāk burāšanas zināšanu. Iepriekš esmu apguvis laivas pamatapmācību, taču joprojām sapņoju par burāšanu pāri Atlantijas okeānam. Kā minēja Stefans, viesi var piedalīties kuģa burāšanā, kā vien vēlas. Tāpēc katru reizi, kad mēs pārvietojām kuģi, es devos uz klāja un centos padarīt sevi noderīgu.

Mums vairākas reizes tika paceltas kvadrātveida buras, un divas reizes nonācām pilnās burās, lidojot visām, izņemot iekšējās strēles. Bija daudz iespēju uzstādīt buras, takelāžas un stūres (stūres). Apkalpe vienmēr bija uz rokām un labprāt stāstīja par savu dzīvi uz kuģa vai parādīja, kā lietot instrumentus vai sasiet mezglus un tamlīdzīgi.

alt=“Skotijas piedzīvojums ar augstu kuģu burāšanu 12″>Zem pilnām burām slapjā, bet vējainā dienā

Tā bija pirmā reize, kad es tiešām izmantoju airu dēļus, un Hebridu jūra ir tālu no kūrortiem, kuros biju airējis iepriekš. Grupa bija jaukta, un pieredze nebija nepieciešama. Dažas dienas izmantoju kuģa jūras kajaku, kurā jutos daudz ērtāk.

Airēšanas dēļu priekšrocība ir tā, ka jūs varat redzēt daudz vairāk stāvus, nekā sēžot kajakā. To ir vieglāk redzēt zem virsmas, un tas ir mierīgāks nekā braukšana ar kajaku – mazliet kā ejot pa ūdeni. Tomēr man bija grūtāk nekā lielākajai daļai citu grupas dalībnieku noturēt līdzsvaru, it īpaši nemierīgā ūdenī. Man teica, ka tas nāks ar pieredzi.

alt=“Tall Ship Sailing Adventure Scotland Essentials15″>Atlas un zābakiPirmais palīgs paskaidro, kā uzstādīt kvadrātveida buras

Ainava šajā reģionā ir viena no skaistākajām Skotijā, un tajā atrodas viduslaiku pilis, nomaļas pludmales, kurās ir tikai roņi uzņēmumiem, un tradicionālie zvejnieku ciemati, kas pastāv jau tūkstošiem gadu. Mūsu maršrutu nediktēja ne tūrisma operatori, ne prāmju grafiki; Mēs varējām pavadīt tik daudz vai tik maz laika savos galamērķos, cik vēlējāmies.

Mūsu apmeklējums mazajā Staffa salā ar tās pārsteidzošajām sešstūra kolonnām un lielisko Fingala alu bija īsts akcents. Pēc airēšanas pa alām piesējām dēļus un izpētījām salu kājām. Kamēr mēs klusi sēdējām virs klintīm, ēdām piknika pusdienas un pašapmierināti skatījāmies, kā tūristu laivas tiek izvestas ar ratiem, visa sala bija gandrīz viena.

alt=“Tāls kuģis-burāšana-piedzīvojums-Skotija-Staffa-1″>Atlas un zābakiKad mēs apsēdāmies un ēdām piknika pusdienas, visa sala bija gandrīz viena

Kad todien iebraucām ūdenī uz saviem dēļiem, Stefans mums uzsauca: "Vienkārši veltiet brīdi, lai novērtētu, kur atrodaties un ko darāt. Jūs atrodaties uz airu dēļa blakus augstam kuģim pie Skotijas rietumu krasta. Ko vēl jūs varētu lūgt?" Viņš mums piemiedza ar aci.

Kad es atskatījos uz kuģi pāri atklātajai jūrai, ar Staffas salu man priekšā un Atlantijas okeānu, kas stiepās no manis pa kreisi, es pēkšņi jutos ļoti maza un tik ļoti brīva. Es dziļi ievilku elpu un ierāvu lāpstiņu ūdenī. Ko gan citu es varētu vēlēties?

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Großsegler-Segelabenteuer Schottland 16″>
• alt=““>
• alt=“Großsegler-Segelabenteuer Schottland 14″>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Großsegler-Segelabenteuer Schottland 5″>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Großsegler-Segelabenteuer Schottland 1″>

Maršruts

Aptuveni sekojām tālāk norādītajam maršrutam, bet, kā jau teicu, kuģis un maršruts tiešām ir viesu rokās.

1. diena: satikties Obanā, iekāpt, kuģot uz Loch Spelve 2. diena: airēšanas dēlis Loch Spelve un Loch Uisg, satikties ar laivu, kuģot uz Lochbuie. 3. diena: burāt netālu no Jonas zonu, airēt Zundā, apmeklēt Ionu, kuģot uz Loch ScridainDay, 4. Ulvas skaņa, pārgājiens pa apkārtni. 5. diena: airēšanas dēlis ap Ulvas salu, pusdienas laivu mājā, burāšana uz Tobermori, vakariņas krastā Sound, atgriešanās uz kuģa un atpūta 7. diena: kuģot uz Obanu, bradāt uz ostu, izkāpt no kuģa.

Piedzīvojumi augstu kuģu burāšanā: svarīgākie

Kas: Sešas naktis, septiņas dienas burāšanas piedzīvojums uz augstiem kuģiem uz kvadrātveida takelāžas kuģa Lady of Avenel.

Kur: es pievienojos Avenela lēdijai Obanā, mazā zvejnieku ciematā Skotijas rietumu krastā. Pilsētā ir daudz viesnīcu, kas piemērotas jebkuram budžetam.

Dzīve uz Lady of Avenel klāja bija daudz patīkamāka, nekā es gaidīju. Kuģis var uzņemt līdz 12 viesiem dvīņu kajītēs, kas ir siltas un ērtas un kurās ir elektrība un pat neliela izlietne.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Großsegler-Segelabenteuer Schottland Essentials15″>
• alt=““>

Netīrumu klājs bija mājīgs un ērts ar vietu, kur sēdēt ap diviem lieliem galdiem. Vajadzības gadījumā bija neliela malkas krāsns, kā arī daudz burāšanas grāmatu, diagrammu un diagrammu, lai pieredzei pievienotu īstu vecās pasaules šarmu.

Ēdienu laiki bija īsts pārsteigums. Ēdiens bija ļoti garšīgs un neticami bagātīgs ar ēdienreizēm, kas parasti sastāvēja no trim ēdieniem. Tēja, kafija un gardumi, piemēram, mājās gatavoti cepumi vai kūkas, bija pieejami visas dienas garumā, un garākām airēšanas dienām tika nodrošinātas pusdienas līdzņemšanai.

Kad: Labākais laiks, lai apmeklētu Skotiju, lai izbaudītu piedzīvojumus kuģošanā un citās brīvdabas aktivitātēs, ir vasaras mēneši jūnijā, jūlijā un augustā. Tomēr šī ir arī sezonas sezona un sakrīt ar skolēnu brīvdienām no jūlija beigām līdz augustam.

Lai gan teorētiski šī ir vasara, laikapstākļi Skotijā labākajā gadījumā ir neparedzami jebkurā gadalaikā. Vasaras dienas parasti ir maigākas vai siltākas nekā jebkurā citā gadalaikā, un, pats galvenais, tās piedāvā daudzas dienasgaismas stundas – bieži vien līdz pulksten 21. vai vēlāk.

Starpsezona, īpaši maijs un septembris, var būt tikpat maiga kā vasara, un tāpēc tas ir arī labs laiks apmeklēt. Oktobri un aprīli ir grūti paredzēt!

Ziemas dienas no novembra līdz martam ir īsas ar skarbiem laikapstākļiem. Kalnos dodas tikai rūdīti ziemas kalnos kāpēji un slēpotāji, un jūrā reti kad redzat citus, izņemot vietējos zvejniekus.

Kā: Avenela lēdija rīko virkni piedzīvojumu ar gariem kuģiem. Iespējas ietver jūras smaiļošanu, airēšanu, peldēšanu savvaļā, kalnu pārgājienus, tēva un dēla burāšanas apmācību, viskija tūres un braucienus. 2018. gadā pat tiek plānotas sesijas un burāšanas braucieni ar muzikālām tēmām. Sešu nakšu/septiņu dienu airēšanas pieredze maksā 1295 £, ieskaitot visu pārtiku, izmitināšanu, aprīkojumu un apmācību.

Jaunākie grafiki ir pieejami vietnē, taču vislabāk ir sazināties ar Stefanu tieši (stefan@heritage-marine.com) vai caur viņu biroju (office@sfships.com), lai uzzinātu jaunākos atiešanas laikus un pieejamās iespējas.

Es braucu no Anglijas dienvidiem uz Obanu un pa ceļam apmetos kempingā, taču ir autobusu, vilcienu un lidojumu iespējas. Obanā ir divas bezmaksas ilgtermiņa autostāvvietas Longsdale autostāvvietā un Lochavullin autostāvvietā. Abi atrodas 15 minūšu gājiena attālumā no pilsētas centra.

Caledonian Sleeper kursē sešas dienas nedēļā, no svētdienas līdz piektdienai, no Londonas uz Glāzgovu, kur varat pārsēsties vilcienos uz Obanu. Izmantojiet Scotrail, lai rezervētu biļetes.

Megabus piedāvā autobusus no Londonas uz Obanu un Citylink no citiem galamērķiem.

Glāzgova ir Obanai tuvākā lielākā lidosta, kas atrodas aptuveni 90 jūdžu (142 km) attālumā. Rezervējiet, izmantojot skyscanner.net, lai iegūtu vislabākās cenas.

vecs=““>

      .