Темпо 130 по холандски магистрали: свобода за почиващите обратно!

Темпо 130 по холандски магистрали: свобода за почиващите обратно!

Lelystad, Niederlande - В Холандия шофьорите скоро могат отново да шофират по -бързо, тъй като правителството планира да увеличи ограничението на скоростта на магистралите от 100 км/ч до 130 км/ч през деня. Това е част от коалиционно споразумение и има за цел да отмени мярката, въведена по -рано през 2020 г., която служи за намаляване на азотните емисии. Регламентът е особено подходящ за туристите, които искат да достигнат до многобройните атракции на страната, включително вятърни мелници, канали, лалета и сирене, удобно с кола. Магистралите водят покрай популярни дестинации за пътуване, които улесняват пътните пътувания в Холандия.

В момента се прилага между 6:00 и 7:00 ч., Прилага се ограничение на скоростта от 100 км/ч по магистралите. През нощта, от 7 ч. До 6:00 ч. На шофьорите се оставя да задвижват 120 или 130 км/ч според табелата. С планираното увеличение ограничението на скоростта се повишава до 130 км/ч на общо 86 км линии на магистрала през деня. Засегнатите магистрали включват:

• A6 Амстердам-Емелоорд (18 км) между Лелистад-Норд и Кетлбрюке
• A7 Гронинген - Амстердам (44 км) между Лоренцлуйзен и Стивинсуен
• A7 Groningen - Bunde/D (24 km) между Winschoten и Border Crossing Bunde

Удължаване на ограничението на скоростта

Министърът на транспорта Madlener също обяви, че лимитът на скоростта трябва да бъде удължен до по -нататъшни секции на магистрала. Планиран 31 -километров участък от A37 между Holssloot и граничния прелез на Zwartemeer към Emsland трябва да бъде приложен през следващото лято. Преди пълно изпълнение се извършват анализи на замърсители и защита на шума, за да се гарантира, че промените са устойчиви.

Завръщането в KM / H отразява политическа цел, която е закотвена в коалиционното споразумение. Проучването за увеличаване на ограничението на скоростта показва, че дискусията за безопасността на движението и опазването на околната среда в Холандия все още е противоречива. Въпреки че мерките за намаляване на азотните емисии се считат за важни, скоростта на магистралите вече се оценява, за да се отговори на изискванията на днешния ден.

За много шофьори в Холандия и туристи, които посещават страната, възможността да шофират по -бързо е стъпка за добре дошли. западния и ADAC Доклад за тези предстоящи промени и техния опит, които включват както икономика на движение, така и политика на околната среда.