رئيس TUI Ebel يدعو إلى إصلاحات سريعة: DRSF تحت النقد!

رئيس TUI Ebel يدعو إلى إصلاحات سريعة: DRSF تحت النقد!

في صناعة السفر، هناك حاليًا ضغط متزايد على صندوق تأمين السفر الألماني (DRSF). وفي بيان صدر مؤخرًا، دعا سيباستيان إيبل، الرئيس التنفيذي لشركة TUI، منتدى DRSF إلى اتخاذ إجراءات أسرع لتخفيف العبء عن المنظمين. يقول إيبل إن تكاليف التحوط المرتفعة تضع عبئًا ثقيلًا على الشركة ويشكو من أن الصناعة اضطرت إلى الانتظار لفترة طويلة جدًا لإجراء التغييرات اللازمة. ومناشدته موجهة إلى كل من صندوق تسوية المنازعات ووزارة العدل لاتخاذ الإجراءات اللازمة في النهاية.

سيتم أيضًا فحص الوضع بشكل نقدي في الاجتماع السنوي لاتحاد وكالات السفر VUSR في برلين. وهنا يؤكد إيبل على أن اللائحة الحالية لحماية أموال العملاء تحتاج إلى مراجعة ويصف الوضع في صندوق تسوية المنازعات بأنه "فضيحة". اتخذت TUI ومجموعة Dertour بالفعل إجراءات قانونية لمكافحة معدلات المساهمة المرتفعة في صندوق DRSF. وفي هذا السياق تطالب مجموعة ديرتور بتسديد مبالغ تصل إلى الملايين بسبب مضاعفة الدفعات في سنة الانضمام.

عبئ مضاعف على المنظمين

هناك تعبير قوي بشكل خاص عن المشكلة يأتي من تيمو كولينبرج، المدير الإداري لشركة America Unlimited. نظرًا لحجم مبيعات يزيد عن عشرة ملايين يورو، اضطر Kohlenberg إلى الانضمام إلى صندوق DRSF ودفع مساهمات لكل من عام 2022 وللحجوزات المسبقة لعام 2023، مما يؤدي إلى عبء مزدوج. وهو يخطط لاتخاذ إجراء قانوني لأنه من المفترض أن يدفع مرتين مقابل حوالي 30 بالمائة من الرحلات.

كما تناولت رئيسة VUSR ماريا لينهوف مسألة العبء المزدوج، والتي دعت إلى إيجاد حلول لضبط المساهمات من أجل تأمين وجود وكالات السفر. يُظهِر السياسي الأخضر ستيفان شميدت تفهماً للموقف، لكنه يقترح ضرورة حل المشكلة دون إجراءات قانونية. ويتحدث شميدت عن العبء المزدوج "المتصور"، وهو التقييم الذي قوبل بانتقادات من كولينبرج.

أصبحت المطالب بمراجعة إطار DRSF وتخفيض عبء المساهمة على المنظمين ذات أهمية متزايدة. ستكون الأسابيع المقبلة حاسمة في تحديد مدى سرعة الاستجابة لاحتياجات صناعة السفر وبأي شكل.