Šéf Tui Ebel požaduje rychlé reformy: DRSF pod kritikou!

Šéf Tui Ebel požaduje rychlé reformy: DRSF pod kritikou!

V cestovním ruchu je v současné době zvýšen tlak na německý fond pro bezpečnost cestování (DRSF). V aktuálním prohlášení generální ředitel TUI Sebastian Ebel vyzval DRSF, aby přijali rychlejší opatření k uvolnění organizátorů. Ebel vyjádří, že vysoké náklady na bezpečnost společnost pro společnost přinášejí velkou zátěž a kritizuje skutečnost, že průmysl musel čekat příliš dlouho na nezbytné změny. Jeho odvolání je zaměřeno na DRSF a ministerstvo spravedlnosti, aby se konečně staly aktivními.

Situace je také kriticky zdůrazněna na výroční konferenci cestovní kanceláře VUSR v Berlíně. Zde Ebel zdůrazňuje, že současná regulace výhod zákazníka potřebuje revizi a popisuje situaci v DRSF jako „skandál“. Skupina TUI a Dertour již podnikly právní kroky k tomu, aby podnikly kroky proti vysokým příspěvkům DRSF. V této souvislosti skupina Dertour požaduje splátky v milionech kvůli dvojím platbám v roce přistoupení.

Dvojitá zatížení organizátorů

Obzvláště naléhavé vyjádření problému pochází od Timo Kohlenberg, generálního ředitele Ameriky Unlimited. Kohlenberg se z důvodu prodeje více než deset milionů EUR musel připojit k DRSF a zaplatil DRSF jak za rok 2022, tak za předběžné knihy za 2023 příspěvků, což vede k dvojí zátěži. Plánuje právní kroky, protože by měl platit dvakrát za asi 30 procent cest.

Téma dvojité zátěže je také řešeno šéfem VUSR Marija Linnhoffovou, která požaduje řešení k přizpůsobení příspěvků k zajištění existence cestovních kanceláří. Zelený politik Stefan Schmidt ukazuje porozumění situaci, ale naznačuje, že problém by měl být vyřešen bez soudního řízení. Schmidt hovoří o „vnímané“ dvojité zátěži, o hodnocení, které ovlivňuje kritiku v Kohlenbergu.

Požadavky na revizi DRSF a snížení prémiového zatížení pro organizátory stále více přibírají. V nadcházejících týdnech bude rozhodující, jak rychle a v jaké formě budou reagovány potřeby cestovního ruchu.