TUI boss Ebel nõuab kiireid reforme: DRSF on kriitika all!
TUI tegevjuht Ebel nõuab DRSF-i muudatusi, et vähendada suuri kindlustuskulusid. Reisikorraldajad kritiseerivad topeltkoormust.

TUI boss Ebel nõuab kiireid reforme: DRSF on kriitika all!
Reisitööstuses on praegu suurenenud surve Saksamaa reisikindlustusfondile (DRSF). Hiljutises avalduses kutsus TUI tegevjuht Sebastian Ebel DRSF-i üles võtma kiiremaid meetmeid korraldajate koormuse leevendamiseks. Ebel ütleb, et kõrged riskimaandamiskulud panevad ettevõttele suure koormuse ning kurdab, et tööstus pidi vajalike muudatustega liiga kaua ootama. Tema üleskutse on suunatud nii DRSF-ile kui ka justiitsministeeriumile, et nad lõpuks midagi ette võtaksid.
Olukorda vaadatakse kriitiliselt ka reisibüroode ühenduse VUSR aastakoosolekul Berliinis. Siin rõhutab Ebel, et kehtiv klientide rahakaitse regulatsioon vajab ülevaatamist ja kirjeldab olukorda DRSF-is kui “skandaali”. TUI ja Dertour Group on juba võtnud õiguslikke meetmeid, et võidelda DRSF-i kõrgete sissemaksemääradega. Sellega seoses nõuab Dertour Grupp ühinemisaasta topeltmaksete tõttu miljonite suuruste tagasimakseid.
Topeltkoormus korraldajatele
Eriti jõuline väljendus probleemist pärineb Ameerika Unlimitedi tegevdirektorilt Timo Kohlenbergilt. Kohlenberg pidi üle kümne miljoni eurose käibe tõttu liituma DRSF-iga ning on tasunud sissemakseid nii 2022. aasta kui ka 2023. aasta ettetellimiste eest, mis toob kaasa topeltkoormuse. Ta plaanib kohtumenetlust, kuna ta peaks maksma kaks korda umbes 30 protsendi reiside eest.
Topeltkoormuse teemat käsitleb ka VUSR-i boss Marija Linnhoff, kes kutsub üles otsima lahendusi sissemaksete korrigeerimiseks, et kindlustada reisibüroode olemasolu. Roheline poliitik Stefan Schmidt mõistab olukorda, kuid soovitab probleemi lahendada ilma kohtumenetluseta. Schmidt räägib "tajutavast" topeltkoormusest, hinnangust, mida Kohlenberg kritiseerib.
Nõuded DRSF-i läbivaatamiseks ja korraldajate sissemaksekoormuse vähendamiseks muutuvad üha olulisemaks. Järgmised nädalad on otsustava tähtsusega selle määramisel, kui kiiresti ja millises vormis reisitööstuse vajadustele reageeritakse.
