TUI -pomo Ebel vaatii nopeita uudistuksia: DRSF kritiikin perusteella!

TUI -pomo Ebel vaatii nopeita uudistuksia: DRSF kritiikin perusteella!

Berlin, Deutschland - Matkailualalla on tällä hetkellä lisääntynyt paine Saksan matkaturvallisuusrahastoon (DRSF). TUI: n toimitusjohtaja Sebastian Ebel on nykyisessä lausunnossa vaatinut DRSF: n toteuttamaan nopeampia toimenpiteitä järjestäjien lievittämiseksi. Ebel ilmaisee, että korkeat turvallisuuskustannukset aiheuttavat paljon taakkaa yritykselle ja kritisoivat sitä tosiasiaa, että teollisuuden oli odotettava liian kauan tarvittavia muutoksia. Hänen vetoomuksensa on suunnattu DRSF: lle ja oikeusministeriölle lopulta aktiiviseksi.

Tilanne korostetaan kriittisesti myös Berliinin matkatoimiston VUSR: n vuosittaisessa konferenssissa. Ebel korostaa tässä, että asiakasetujen nykyinen sääntely tarvitsee tarkistamista ja kuvaa DRSF: n tilannetta "skandaalina". TUI ja Dertour -konserni ovat jo ryhtyneet oikeustoimiin ryhtyäkseen toimiin DRSF: n korkean osuuden suhteen. Tässä yhteydessä Dertour -ryhmä vaatii takaisinmaksua miljoonissa kaksinkertaisten maksujen vuoksi liittymisvuonna.

kaksinkertaiset kuormat järjestäjistä

Ongelman erityisen kiireellinen ilmaisu tulee America Unlimited -yrityksen Timo Kohlenbergistä. Kohlenbergin joutui yli kymmenen miljoonan euron myynnin vuoksi liittyä DRSF: ään ja maksoi DRSF: n sekä vuodelle 2022 että ennakkomaksuille 2023 maksuosuuksille, mikä johtaa kaksinkertaiseen taakkaan. Hän suunnittelee laillisia toimia, koska hänen tulisi maksaa kahdesti noin 30 prosenttia matkoista.

Kaksinkertaisen taakan aiheen käsittelee myös VUSR -pomo Marija Linnhoff, joka vaatii ratkaisuja mukauttamaan panoksia matkatoimistojen olemassaolon varmistamiseksi. Vihreä poliitikko Stefan Schmidt osoittaa ymmärrystä tilanteesta, mutta ehdottaa, että ongelma olisi ratkaistava ilman oikeudellista menettelyä. Schmidt puhuu "havaitusta" kaksoisrakasta, arvioinnista, joka vaikuttaa Kohlenbergin kritiikkiin.

DRSF: n tarkistamista koskevat vaatimukset ja järjestäjien premium -kuorman vähentäminen ovat yhä enemmän painoa. Tulevat viikot ovat ratkaisevia siitä, kuinka nopeasti ja missä muodossa matkateollisuuden tarpeet reagoivat.