TUI Boss Ebel richiede rapide riforme: DRSF sotto critica!

TUI Boss Ebel richiede rapide riforme: DRSF sotto critica!

Berlin, Deutschland - Nel settore dei viaggi c'è attualmente una maggiore pressione sul Fondo di sicurezza dei viaggi tedeschi (DRSF). In una dichiarazione attuale, il CEO di TUI Sebastian Ebel ha chiesto al DRSF di adottare misure più veloci per alleviare gli organizzatori. Ebel esprime che gli alti costi di sicurezza hanno causato un sacco di onere per l'azienda e critica il fatto che l'industria ha dovuto aspettare troppo a lungo per i cambiamenti necessari. Il suo appello è rivolto al DRSF e al Ministero della Giustizia per diventare finalmente attivo.

La situazione è anche evidenziata criticamente alla conferenza annuale dell'agenzia di viaggi Vusr a Berlino. Qui Ebel sottolinea che l'attuale regolamentazione del beneficio del cliente ha bisogno di revisione e descrive la situazione al DRSF come uno "scandalo". TUI e il gruppo Dertour hanno già intrapreso azioni legali per agire contro gli alti tassi di contributo del DRSF. In questo contesto, il gruppo Dertour chiede rimborsi in milioni a causa di doppi pagamenti nell'anno dell'adesione.

Doppi carichi degli organizzatori

Un'espressione particolarmente urgente del problema proviene da Timo Kohlenberg, amministratore delegato di America Unlimited. Kohlenberg, a causa delle vendite di oltre dieci milioni di euro, ha dovuto unirsi al DRSF e ha pagato il DRSF sia per l'anno 2022 che per i pre -booking per i contributi del 2023, che porta a un doppio onere. Pianifica misure legali perché dovrebbe pagare due volte per circa il 30 percento dei viaggi.

L'argomento del doppio carico è anche affrontato dal capo di Vusr Marija Linnhoff, che richiede soluzioni per adattare i contributi per garantire l'esistenza delle agenzie di viaggio. Il politico verde Stefan Schmidt mostra la comprensione della situazione, ma suggerisce che il problema dovrebbe essere risolto senza procedimenti legali. Schmidt parla di un doppio carico "percepito", una valutazione che colpisce le critiche a Kohlenberg.

Le richieste di revisione del DRSF e una riduzione del carico premium per gli organizzatori stanno aumentando sempre più di peso. Le prossime settimane saranno decisive per quanto velocemente e in quale forma le esigenze del settore dei viaggi saranno reagite.