Suche
Mein Konto
TUI-baas Ebel roept op tot snelle hervormingen: DRSF onder kritiek!
TUI-topman Ebel roept op tot wijzigingen in de DRSF om de hoge verzekeringskosten terug te dringen. Touroperators bekritiseren dubbele lasten.
TUI-baas Ebel roept op tot snelle hervormingen: DRSF onder kritiek!
In de reisbranche is er momenteel sprake van verhoogde druk op het Duitse Reisverzekeringsfonds (DRSF). In een recente verklaring riep TUI-CEO Sebastian Ebel de DRSF op om snellere maatregelen te nemen om de lasten voor de organisatoren te verlichten. Ebel zegt dat de hoge hedgingkosten een zware last leggen op het bedrijf en klaagt dat de sector te lang heeft moeten wachten op de noodzakelijke veranderingen. Zijn oproep is gericht aan zowel de DRSF als het ministerie van Justitie om eindelijk actie te ondernemen.
Ook op de jaarvergadering van reisbureauvereniging VUSR in Berlijn zal de situatie kritisch worden bekeken. Hier benadrukt Ebel dat de huidige regelgeving voor de bescherming van klantengeld herzien moet worden en beschrijft de situatie bij de DRSF als een “schandaal”. TUI en de Dertour Group hebben al juridische stappen ondernomen om de hoge premies van de DRSF tegen te gaan. In deze context eist de Dertour Group terugbetalingen ter hoogte van miljoenen als gevolg van dubbele betalingen in het jaar van toetreding.
Dubbele last voor de organisatoren
Een bijzonder krachtige uitdrukking van het probleem komt van Timo Kohlenberg, Managing Director van America Unlimited. Door een omzet van ruim tien miljoen euro moest Kohlenberg zich aansluiten bij de DRSF en heeft hij zowel voor 2022 als voor de voorboekingen voor 2023 contributies betaald, wat tot een dubbele last leidt. Hij plant juridische stappen omdat hij voor ongeveer 30 procent van de reizen twee keer moet betalen.
De kwestie van dubbele lasten wordt ook aan de orde gesteld door VUSR-baas Marija Linnhoff, die oproept tot oplossingen om de bijdragen aan te passen om het voortbestaan van reisbureaus veilig te stellen. Groene politicus Stefan Schmidt toont begrip voor de situatie, maar stelt voor dat het probleem zonder juridische stappen moet worden opgelost. Schmidt spreekt van een ‘gepercipieerde’ dubbele last, een inschatting die op kritiek van Kohlenberg stuit.
De eisen voor een herziening van de DRSF en een vermindering van de contributielast voor organisatoren worden steeds belangrijker. De komende weken zullen cruciaal zijn om te bepalen hoe snel en in welke vorm op de behoeften van de reisindustrie wordt gereageerd.