Tui -sjef Ebel krever raske reformer: DRSF under kritikk!

Tui -sjef Ebel krever raske reformer: DRSF under kritikk!

Berlin, Deutschland - I reisebransjen er det for tiden økt press på det tyske reisesikkerhetsfondet (DRSF). I en aktuell uttalelse har TUI -administrerende direktør Sebastian Ebel bedt om at DRSF skal ta raskere tiltak for å avlaste arrangørene. Ebel uttrykker at de høye sikkerhetskostnadene legger mye belastning for selskapet og kritiserer det faktum at industrien måtte vente for lenge på nødvendige endringer. Hans anke er rettet mot DRSF og Justisdepartementet om endelig å bli aktiv.

Situasjonen blir også kritisk fremhevet på den årlige konferansen til reisebyrået VUSR i Berlin. Her understreker Ebel at den nåværende reguleringen av kundefordeler har behov for revisjon og beskriver situasjonen på DRSF som en "skandale". Tui og Dertour -gruppen har allerede iverksatt rettslige skritt for å iverksette tiltak mot DRSFs høye bidrag. I denne sammenhengen etterlyser Dertour -gruppen tilbakebetaling i millionene på grunn av doble betalinger i tiltredelsesåret.

Dobbeltbelastninger av arrangørene

Et spesielt presserende uttrykk for problemet kommer fra Timo Kohlenberg, administrerende direktør for America Unlimited. Kohlenberg, på grunn av salg på over ti millioner euro, måtte bli med i DRSF og betalte DRSF for både år 2022 og for forhåndsbestillinger for 2023 bidrag, noe som fører til en dobbel byrde. Han planlegger lovlige skritt fordi han bør betale to ganger for omtrent 30 prosent av turene.

Temaet med dobbel byrde blir også adressert av Vusr -sjefen Marija Linnhoff, som krever løsninger for å tilpasse bidragene for å sikre eksistensen av reisebyråene. Grønn politiker Stefan Schmidt viser forståelse av situasjonen, men antyder at problemet bør løses uten rettslige forhandlinger. Schmidt snakker om en "oppfattet" dobbel byrde, en vurdering som påvirker kritikk hos Kohlenberg.

Kravene om revisjon av DRSF og en reduksjon i premiumbelastningen for arrangørene går i økende grad vekt. De kommende ukene vil være avgjørende for hvor raskt og i hvilken form reisebransjens behov vil bli reagert på.