TUI BOSS EBEL: Незабавно намаляване на разходите за туристически фонд!

TUI BOSS EBEL: Незабавно намаляване на разходите за туристически фонд!
Berlin, Deutschland - Изпълнителният директор на TUI, Sebastian Ebel, предизвика раздвижване в германската туристическа индустрия чрез искане на спешни мерки за намаляване на заплатите на Германския фонд за сигурност за пътуване (DRSF). В изявление, публикувано на 19 май 2025 г., Ебел изрази притесненията си относно значителните разходи, които в момента туроператорите трябва да плащат, и определи последните седем месеца като "скъп месец" за индустрията, които се характеризират със застой. DRSF служи за подпомагане на пакетни клиенти за пътуване при спешни случаи, както в случая с фалита на FTI през 2024 г., но също така увеличи финансовата тежест за доставчиците, което се отразява в размера на депозитите. В момента TUI плаща един процент от доходите си във фондовете, който съответства на средна двуцифрена милионна сума годишно, според faz .
"DRSF е важен", подчертава Ебел, "но настоящите такси вече не са преносими." Освен това той изисква плащанията да бъдат определени на нула, тъй като целевите активи от 1,04 милиарда евро, включително разрешените ангажименти за заем, са постигнати според него. Ебел също критикува пасивността на управлението на фонда и призовава за активен подход към адаптирането на таксите. В същото време той изтъква, че не всички засегнати вече са получили пари обратно в фалита на FTI. Реакциите на исканията на Ебел са поляризирани. Докато някои представители на индустрията като Кристоф Дебъс, ръководител на Dertour, подкрепят позицията му и виждат промяната на правителството в Берлин като подходящо време за преглед на DRSF, има и скептични гласове. Мария Линхоф, председател на Асоциацията на туристическите агенции VUSR, възхвалява яснотата и решителността на Ебел. За разлика от тях, други представители на индустрията изразяват опасения относно последиците от незабавното намаляване на таксите. Майкъл Булър от Асоциацията за продажби на интернет пътувания (VIR) и Норберт Фийбиг от Германската асоциация за пътуване (DRV) също коментираха. Булър говори за цялостна дискусия за ефектите на адаптираните такси, докато Фийбиг подчерта необходимостта от намиране на дългосрочен консенсус. Дениз Ун фон Бентур и Ханс-Йозеф Вогел от адвокатската кантора на Бъркхард се присъединиха към тази дискусия, за да намерят общо решение. Министерството на правосъдието също коментира твърденията на Ебел. След прекъсването на коалицията за светофар, не са взети решения за размера на таксите, което увеличава несигурността в индустрията. Според Ебел, следователно трябва да се предприемат краткосрочни мерки, за да се предлагат на туроператорите по -добра перспектива и да се накарат туристическата индустрия да върви отново като цяло. Дебатът за адаптиране на DRSF и свързаните с тях такси ще продължи да използва туристическата индустрия през следващите седмици. Ebel се ангажира с повече опции за осигуряване на клиентите, за да не увеличи изкуствено разходите за пакетни обиколки. Остава да видим кои политически и индустриални разработки ще донесат бъдещето на DRSF. За повече подробности по темата, разгледайте информацията от fvw . Реакции от индустрията
Политически измерения
Details | |
---|---|
Ort | Berlin, Deutschland |
Quellen |