TUI -chef Ebel: Umiddelbar reduktion i rejsefondsomkostningerne!

TUI-CEO Ebel fordert Senkung der DRSF-Entgelte. Diskussionen über finanzielle Herausforderungen in der Reisebranche entbrannten.
TUI CEO Ebel kræver reduktion i DRSF-gebyret. Diskussioner om økonomiske udfordringer i rejsebranchen brød ud. (Symbolbild/ER)

TUI -chef Ebel: Umiddelbar reduktion i rejsefondsomkostningerne!

Berlin, Deutschland - administrerende direktør for TUI, Sebastian Ebel, forårsagede en opstemning i den tyske rejsebranche ved at kræve presserende foranstaltninger for at reducere lønningerne for den tyske rejse sikkerhedsfond (DRSF). I en erklæring, der blev offentliggjort den 19. maj 2025, udtrykte Ebel sin bekymring over de betydelige omkostninger, som rejsearrangører i øjeblikket skal betale, og beskrev de sidste syv måneder som en "dyre måned" for branchen, der var kendetegnet ved en stilstand. DRSF tjener til at støtte pakkekunder i en nødsituation, som i tilfælde af FTI's konkurs i 2024, men øgede også den økonomiske byrde for udbydere, hvilket afspejles i indskudsmængden. Tui betaler i øjeblikket en procent af sin indkomst i midlerne, hvilket svarer til en gennemsnitlig dobbeltcifret million beløb om året, ifølge faz .

"DRSF er vigtig," understreger Ebel, "men de nuværende gebyrer er ikke længere bærbare." Derudover kræver han, at betalingerne indstilles til nul, da målaktiverne på 1,04 milliarder euro, inklusive de tilladte låneforpligtelser, er opnået efter hans mening. Ebel kritiserer også passiviteten i fondsstyring og opfordrer til en proaktiv tilgang til tilpasning af gebyrerne. På samme tid påpeger han, at ikke alle de berørte allerede har modtaget penge tilbage i FTI -konkursen.

reaktioner fra branchen

Reaktionerne på Ebels krav er polariserede. Mens nogle branchepræsentanter som Christoph Debus, leder af Dertour, støtter hans holdning og ser regeringsskiftet i Berlin som et passende tidspunkt for en gennemgang af DRSF, er der også skeptiske stemmer. Marija Linnhoff, formand for Travel Agency Association Vusr, roser Ebel's klarhed og beslutsomhed. I modsætning hertil udtrykker andre branchepræsentanter bekymring for konsekvenserne af øjeblikkelig reduktion i gebyrerne.

Michael Buller fra Association Internet Travel Sales (VIR) og Norbert Fiebig fra The German Travel Association (DRV) har også kommenteret. Buller talte for en omfattende diskussion om virkningerne af de tilpassede gebyrer, mens Fiebig understregede behovet for at finde lang -term konsensus. Deniz Uğur von Bentour og Hans-Josef Vogel fra Burkhardts advokatfirma sluttede sig til denne diskussion for at finde en fælles løsning.

politiske dimensioner

Justitsministeriet har også kommenteret Ebel's påstande. Siden pausen i trafiklyskoalitionen er der ikke truffet nogen beslutninger om gebyrets beløb, hvilket øger usikkerheden i branchen. Ifølge Ebel skal der derfor træffes korte foranstaltninger for at tilbyde rejsearrangørerne et bedre perspektiv og for at få rejsebranchen i gang igen som helhed.

Debatten om tilpasning af DRSF og de tilknyttede gebyrer vil fortsat ansætte rejsebranchen i de kommende uger. Ebel er forpligtet til flere muligheder for at sikre kunder for ikke at kunstigt øge omkostningerne til pakketure. Det er tilbage at se, hvilken politisk og industri -specifik udvikling vil bringe fremtiden for DRSF. For yderligere detaljer om emnet, et kig på oplysningerne fra fvw .

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen