TUI BOSS EBEL: ¡Reducción inmediata en los costos del fondo de viajes!

TUI BOSS EBEL: ¡Reducción inmediata en los costos del fondo de viajes!

Berlin, Deutschland - El CEO de Tui, Sebastian Ebel, causó revuelo en la industria de viajes alemán al exigir medidas urgentes para reducir los salarios del Fondo de Seguridad de Viajes alemán (DRSF). En una declaración publicada el 19 de mayo de 2025, Ebel expresó sus preocupaciones sobre los costos considerables que los operadores turísticos tienen que pagar actualmente, y describió los últimos siete meses como un "mes costoso" para la industria, que se caracterizaron por un punto muerto. El DRSF sirve para apoyar a los clientes de viajes de paquetes en una emergencia, como en el caso de la bancarrota de FTI en 2024, pero también aumentó la carga financiera para los proveedores, lo que se refleja en el monto de los depósitos. TUI actualmente paga el uno por ciento de sus ingresos en los fondos, que corresponde a un monto promedio de dos dígitos de dos dígitos por año, según faz .

"El DRSF es importante", enfatiza Ebel ", pero las tarifas actuales ya no son portátiles". Además, exige que los pagos se establezcan en cero, ya que los activos objetivo de 1.04 mil millones de euros, incluidos los compromisos de préstamos permitidos, se han logrado en su opinión. Ebel también critica la pasividad de la gestión de fondos y exige un enfoque proactivo para la adaptación de las tarifas. Al mismo tiempo, señala que no todos los afectados ya han recibido dinero en la bancarrota de FTI.

Reacciones de la industria

Las reacciones a las demandas de Ebel están polarizadas. Mientras que algunos representantes de la industria como Christoph DeBus, jefe del Dertour, apoyan su posición y ven el cambio de gobierno en Berlín como un momento adecuado para una revisión del DRSF, también hay voces escépticas. Marija Linnhoff, presidenta de la Asociación de Agencia de Viajes Vusr, elogia la claridad y la determinación de Ebel. En contraste, otros representantes de la industria expresan su preocupación por las consecuencias de la reducción inmediata en las tarifas.

Michael Buller de la Asociación de Ventas de Viajes de Internet (VIR) y Norbert Fiebig de la Asociación Alemana de Viajes (DRV) también han comentado. Buller habló para una discusión integral sobre los efectos de las tarifas adaptadas, mientras que Fiebig enfatizó la necesidad de encontrar un consenso a largo plazo. Deniz Uğur von Bentour y Hans-Josef Vogel del bufete de abogados de Burkhardt se unieron a esta discusión para encontrar una solución común.

dimensiones políticas

El Ministerio de Justicia también ha comentado sobre las afirmaciones de Ebel. Desde la ruptura en la coalición de semáforo, no se han tomado decisiones sobre el monto de las tarifas, lo que aumenta la incertidumbre en la industria. Según Ebel, se deben tomar medidas a corto plazo para ofrecer a los operadores turísticos una mejor perspectiva y hacer que la industria de viajes vuelva a funcionar en general.

El debate sobre la adaptación del DRSF y las tarifas asociadas continuará empleando a la industria de viajes en las próximas semanas. Ebel está comprometido con más opciones para asegurar a los clientes para no aumentar artificialmente los costos de los paquetes de paquetes. Queda por ver qué desarrollos políticos y específicos de la industria traerán el futuro para el DRSF. Para obtener más detalles sobre el tema, una mirada a la información de fvw .