Sorprendente victoria en la Copa Lamera: ¡Scania Francia triunfa en Castellet!

Sorprendente victoria en la Copa Lamera: ¡Scania Francia triunfa en Castellet!

En el marco de la Copa Lamera, el fin de semana se celebraron carreras apasionantes con giros sorprendentes y actuaciones sólidas de los equipos. El 13 de julio de 2025, el equipo Scania Francia ganó la carrera larga en Castellet con el coche número 41. El equipo, que inicialmente esperaba terminar segundo, se benefició de un giro inesperado de los acontecimientos cuando otros equipos cometieron errores. Con un tiempo que no fue publicado, se adelantaron al auto N° 421 y celebraron un valiente triunfo. Eric Darné, portavoz del equipo vencedor, se mostró sorprendido por la inesperada victoria, ya que habían perdido un minuto en la gasolinera que amenazaba con hacerles caer al segundo puesto.

Particularmente notable fue la violación de las reglas por parte del organizador Wilfried Merafina, quien fue castigado. Joffrey Dorchy, piloto del equipo Scania, permaneció al volante demasiado tiempo durante la carrera, lo que le valió al equipo el séptimo lugar en la general. El auto número 80 de Continental Racing también terminó en séptimo lugar y los actuales campeones con el Lamera número 1 se vieron obligados a retirarse de la carrera. En la categoría Pro-Am, el auto No. 5 de Venum by Hedonic Racing celebró una victoria y logró el 3er lugar en la general. Además, el auto No. 78 de CTF Gustomobile ganó la categoría Caballeros, luciendo un llamativo trabajo de pintura rosa caramelo.

Próxima carrera en Portugal

La próxima reunión mundial de la Copa Lamera está prevista del 5 al 7 de septiembre en Portimao, Portugal. Allí está programada la prestigiosa carrera de 24 horas, que sin duda promete más duelos emocionantes.

La emoción de la Copa Lamera continuó en la carrera de Estoril, donde triunfó el Lamera 62, apoyado por 3TM. Conductores como Joffrey Dorchy, Emmanuel Orgeval y otros condujeron el vehículo para completar 205 vueltas en 7 horas y 1 minuto. El Lamera 62 cruzó la línea de meta con una ventaja muy estrecha y ganó con una diferencia de 1:16.855 minutos sobre el segundo clasificado, L'Auto Leclerc. El equipo Scania Francia, que tuvo una sólida actuación, tuvo que conformarse con un déficit de tres vueltas.

Problemas y sanciones

El resultado de la carrera en Estoril estuvo marcado por problemas técnicos y retiradas de algunos equipos. CTF Continental Racing se retiró durante la carrera mientras L'Auto Leclerc luchaba por dificultades técnicas. Además, el equipo Fast Kukki Racing recibió una penalización de 3 minutos por un arranque de motor desde boxes. A pesar de estos desafíos, los ganadores y las diferentes categorías fueron celebrados con mucho entusiasmo en el podio.