Zaskakujące zwycięstwo w Lamera Cup: Scania France triumfuje w Castellet!

Zaskakujące zwycięstwo w Lamera Cup: Scania France triumfuje w Castellet!

W ramach Pucharu Lamera w weekendy odbyły się ekscytujące wyścigi, które obfitowały w zaskakujące zwroty akcji i dobre występy zespołów. 13 lipca 2025 r. zespół Scania France wygrał długi wyścig w Castellet samochodem z numerem 41. Zespół, który pierwotnie spodziewał się zająć drugie miejsce, skorzystał na nieoczekiwanym splocie wydarzeń, gdy inne zespoły popełniły błędy. Z niepublikowanym czasem wyprzedzili samochód nr 421 i świętowali odważny triumf. Eric Darné, rzecznik zwycięskiej drużyny, wyraził zdziwienie nieoczekiwanym zwycięstwem, ponieważ stracili minutę na stacji benzynowej, co groziło spadkiem na drugie miejsce.

Na szczególną uwagę zasługuje złamanie regulaminu przez organizatora Wilfrieda Merafinę, który został ukarany. Joffrey Dorchy, kierowca Team Scania, zbyt długo pozostawał za kierownicą podczas wyścigu, co zapewniło zespołowi w sumie 7. miejsce. Samochód nr 80 firmy Continental Racing również zajął 7. miejsce, a obecni mistrzowie z Lamerą nr 1 zostali zmuszeni do wycofania się z wyścigu. W kategorii Pro-Am samochód nr 5 firmy Venum firmy Hedonic Racing świętował zwycięstwo i zajął w sumie 3. miejsce. Dodatkowo samochód CTF Gustomobile nr 78 zwyciężył w kategorii Panowie, wyróżniając się przyciągającym wzrok lakierem w kolorze cukierkowego różu.

Następny wyścig w Portugalii

Kolejne światowe spotkanie Lamera Cup zaplanowano na 5-7 września w Portimao w Portugalii. W programie prestiżowy 24-godzinny wyścig, który z pewnością zapowiada dalsze emocjonujące pojedynki.

Emocje związane z Pucharem Lamera trwały nadal podczas wyścigu w Estoril, gdzie zwyciężyła Lamera 62, wspierana przez 3TM. Kierowcy tacy jak Joffrey Dorchy, Emmanuel Orgeval i inni przejechali pojazdem 205 okrążeń w 7 godzin i 1 minutę. Lamera 62 minęła linię mety z bardzo niewielką przewagą i zwyciężyła ze stratą 1:16,855 minuty nad drugim w kolejności L’Auto Leclerc. Zespół Scania France, który zaliczył solidny występ, musiał odrobić straty wynoszące 3 okrążenia.

Problemy i kary

Wynik wyścigu w Estoril naznaczony był problemami technicznymi i wycofaniem niektórych zespołów. CTF Continental Racing wycofało się z wyścigu w trakcie wyścigu, a L’Auto Leclerc zmagał się z trudnościami technicznymi. Dodatkowo zespół Fast Kukki Racing otrzymał karę 3 minut za uruchomienie silnika z boksów. Pomimo tych wyzwań zwycięzcy w różnych kategoriach świętowali na podium z wielkim entuzjazmem.