Victorie surprinzătoare la Cupa Lamera: Scania Franța triumfă la Castellet!

Victorie surprinzătoare la Cupa Lamera: Scania Franța triumfă la Castellet!

În cadrul Cupei Lamera, au avut loc curse interesante în weekend, care au prezentat răsturnări surprinzătoare și performanțe puternice din partea echipelor. Pe 13 iulie 2025, echipa Scania France a câștigat cursa lungă de la Castellet cu mașina numărul 41. Echipa, care se așteptase inițial să termine pe locul doi, a beneficiat de o întorsătură neașteptată a evenimentelor când alte echipe au făcut greșeli. Cu un timp care nu a fost publicat, au trecut înaintea mașinii nr. 421 și au sărbătorit un triumf curajos. Eric Darné, purtătorul de cuvânt al echipei învingătoare, și-a exprimat surprinderea de victoria neașteptată, întrucât pierduseră un minut la benzinăria care amenința să-i coboare pe locul doi.

Deosebit de remarcată a fost încălcarea regulilor de către organizatorul Wilfried Merafina, care a fost pedepsit. Joffrey Dorchy, un pilot cu Team Scania, a stat prea mult la volan în timpul cursei, ceea ce i-a adus echipei pe locul 7 la general. Mașina #80 de la Continental Racing a ajuns și ea pe locul 7, iar campionii în vigoare cu #1 Lamera au fost nevoiți să se retragă din cursă. La categoria Pro-Am, mașina nr. 5 de la Venum by Hedonic Racing a sărbătorit o victorie și a obținut locul 3 la general. În plus, mașina nr. 78 de la CTF Gustomobile a câștigat categoria Gentlemen, având o vopsea atrăgătoare în roz bombon.

Următoarea cursă în Portugalia

Următoarea întâlnire mondială a Cupei Lamera este programată în perioada 5-7 septembrie la Portimao, Portugalia. Acolo este în program prestigioasa cursă de 24 de ore, care cu siguranță va promite noi dueluri incitante.

Emoția Cupei Lamera a continuat la cursa de la Estoril, unde Lamera 62 a triumfat, susținut de 3TM. Șoferi precum Joffrey Dorchy, Emmanuel Orgeval și alții au condus vehiculul pentru a parcurge 205 ture în 7 ore și 1 minut. Lamera 62 a trecut linia de sosire cu un avans foarte mic și a câștigat cu un diferență de 1:16,855 minute față de locul doi, L’Auto Leclerc. Echipa Scania Franța, care a avut o performanță solidă, a trebuit să se descurce cu un deficit de 3 ture.

Probleme și penalități

Rezultatul cursei de la Estoril a fost marcat de probleme tehnice și retrageri ale unor echipe. CTF Continental Racing s-a retras în timpul cursei, în timp ce L’Auto Leclerc s-a luptat cu dificultăți tehnice. În plus, echipa Fast Kukki Racing a primit o penalizare de 3 minute din cauza unei porniri a motorului de la boxe. În ciuda acestor provocări, câștigătorii și diferitele categorii au fost sărbătorite cu mult entuziasm pe podium.